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3701-01634 Cuscinetto Alternatore Anteriore Higer Bus - Cuscinetto a sfere sigillato a una corona in acciaio al cromo-carbonio per sostituzione diretta OEM

Proprietà di base
Luogo di origine: Cina
Marchio: natong
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 5
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,Western Union,T/T
Capacità di fornitura: 1000 unità al mese
Riepilogo Prodotto
3701-01634 Cuscinetto Alternatore Anteriore Higer Bus - Nuovo Cuscinetto Generatore in Metallo Questo cuscinetto alternatore in metallo nuovo di zecca con numero di parte OEM3701-01634è specificamente progettato per gli alternatori anteriori degli autobus Higer. Come componente critico del sistema ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Cuscinetto Alternatore in Acciaio al Cromo

,

Generatore con Cuscinetto a Sfere Sigillato

,

Cuscinetto Higer Bus

Surfacetreatment: Rivestimento/placcatura a polvere
Temperaturerange: Da -40°C a 120°C
Installationtype: Montaggio imbullonato/diretto
Material: Acciaio/alluminio
Countryoforigin: Cina
Productname: parti di autocarri
Oemstandard: Soddisfa le specifiche OEM
Warranty: 1 anno
Descrizione del prodotto
3701-01634 Cuscinetto Alternatore Anteriore Higer Bus - Nuovo Cuscinetto Generatore in Metallo
Questo cuscinetto alternatore in metallo nuovo di zecca con numero di parte OEM3701-01634è specificamente progettato per gli alternatori anteriori degli autobus Higer. Come componente critico del sistema di generazione di energia dell'autobus, supporta il rotore dell'alternatore, riduce l'attrito rotazionale, garantisce un funzionamento stabile del generatore e fornisce alimentazione affidabile per le apparecchiature elettriche dell'autobus.
Caratteristiche e Vantaggi Principali
  • Design Professionale: Cuscinetto a sfere sigillato a una corona ottimizzato per alternatori di autobus, in grado di gestire forze radiali e funzionamento ad alta velocità fino a 2000 giri/min
  • Materiali Premium: Costruito in acciaio per cuscinetti al cromo-carbonio (GCr15) con durezza di 58-64HRC per un'eccezionale resistenza all'usura e agli urti
  • Sigillatura Avanzata: Dotato di gabbia in nylon PA46 e anello di tenuta in gomma estere acrilica (ACM) per prevenire perdite di lubrificante e bloccare i contaminanti
  • Prestazioni ad Alta Temperatura: Funzionamento stabile a temperature fino a 180°C e in condizioni ambientali difficili
  • Sostituzione Diretta OEM: Perfetta corrispondenza con gli alternatori anteriori originali degli autobus Higer senza modifiche richieste
  • Qualità Garantita: Condizioni nuove di zecca con test di fabbrica completi, inclusi precisione dimensionale, resistenza all'usura, funzionamento ad alta temperatura e test di tenuta
Specifiche Tecniche
Attributo Specifiche
Numero di Parte (OEM) 3701-01634
Nome Prodotto Cuscinetto Alternatore Anteriore Higer Bus / Cuscinetto Generatore in Metallo
Veicolo Applicabile Autobus Higer (Modelli Mainstream Coach & City Bus)
Applicazione Alternatore Anteriore Higer Bus (Supporto Rotore e Riduzione Attrito)
Materiale Acciaio per Cuscinetti al Cromo-Carbonio (GCr15), Gabbia in Nylon PA46, Guarnizione ACM
Tipo di Cuscinetto Cuscinetto a Sfere Sigillato a Una Corona
Parametri Operativi Temperatura: ≤180°C; Velocità di Rotazione: ≥2000 giri/min; Durezza: 58-64HRC
Caratteristiche Principali Struttura Metallica, Condizioni Nuove di Zecca, Elevata Resistenza all'Usura, Resistente alle Alte Temperature
Funzione Supportare il Rotore dell'Alternatore, Ridurre l'Attrito Rotazionale, Garantire una Generazione di Potenza Stabile
Standard di Test Precisione Dimensionale, Resistenza all'Usura, Funzionamento ad Alta Temperatura, Test di Tenuta
Installazione Sostituzione Diretta OEM (Nessuna Modifica Richiesta)
Condizione Nuovo di Zecca, Compatibile OEM di Alta Qualità
Immagini del Prodotto
3701-01634 Cuscinetto Alternatore Anteriore Higer Bus - Cuscinetto a sfere sigillato a una corona in acciaio al cromo-carbonio per sostituzione diretta OEM 0 3701-01634 Cuscinetto Alternatore Anteriore Higer Bus - Cuscinetto a sfere sigillato a una corona in acciaio al cromo-carbonio per sostituzione diretta OEM 1
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