Sensore di livello e temperatura del liquido del serbatoio dell'urea 1205-06471 con stabilità di grado OE e sonda in acciaio inossidabile 316L resistente alla corrosione per autobus King Long
Proprietà di base
Luogo di origine:
Cina
Marchio:
natong
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine:
5
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union
Capacità di fornitura:
1000 unità al mese
Riepilogo Prodotto
1205-06471 Sensore di temperatura del livello del liquido del serbatoio dell'urea Compatibile con King Long Buses, stabilità OE Questo sensore di temperatura del livello liquido del serbatoio di urea di alta qualità (numero di parte 1205-06471) è specificamente progettato per autobus King Long, ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Sensore del serbatoio dell'urea
,Sonda in acciaio inossidabile 316L Sensore sistema SCR
,Sensore per autobus King Long
Installationtype:
Imbullonato/saldato
Origin:
Cina/Stati Uniti/Germania
Warranty:
1-3 anni
Color:
Nero/Argento/Personalizzato
Temperaturerange:
Da -40°C a 120°C
Productname:
parti di autocarri
Corrosionresistance:
SÌ
Oemstandard:
Soddisfa le specifiche OEM
Descrizione del prodotto
1205-06471 Sensore di temperatura del livello del liquido del serbatoio dell'urea
Compatibile con King Long Buses, stabilità OE
Questo sensore di temperatura del livello liquido del serbatoio di urea di alta qualità (numero di parte 1205-06471) è specificamente progettato per autobus King Long, compresi pullman, autobus urbani,e modelli di autobus passeggeri dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction)Come componente critico del sistema di alimentazione SCR e dell'urea, integra funzioni di rilevamento duplice per il livello e la temperatura del liquido,fornire un monitoraggio in tempo reale dei livelli di soluzione di urea e della temperatura all'interno del serbatoio di urea del bus.
Caratteristiche e vantaggi principali
- Compatibilità OE:Compatibile perfettamente con i serbatoi di urea King Long e i sistemi SCR con dimensioni precise, interfacce di installazione e parametri elettrici
- Capacità di duplice rilevamento:Simultaneamente monitora il livello di liquido dell'urea e la temperatura con elevata precisione
- Costruzione durevole:Caratteristiche Sonde in acciaio inossidabile 316L resistente alla corrosione dell'urea e al guscio di plastica di ingegneria ad alta temperatura
- Resilienza ambientale:Grado di tenuta IP68 protegge dall'umidità, dalla polvere e da condizioni operative difficili
- Performance di precisione:accuratezza di rilevamento FS ± 0,5% per il livello del liquido e risoluzione 0,1°C per il monitoraggio della temperatura
- Installazione plug-and-playSostituzione diretta senza modifiche o debug professionistici richiesti
Specifiche tecniche
| Attributo | Specificità |
|---|---|
| Numero della parte | 1205-06471 |
| Nome del prodotto | Sensore di temperatura del livello del liquido del serbatoio dell'urea |
| Grado di qualità | Parte di ricambio di alta qualità, di qualità originale |
| Veicolo applicabile | Autobus King Long (autobus, autobus urbani, autobus passeggeri con sistema SCR) |
| Materiale | Probe in acciaio inossidabile 316L + guscio di plastica di ingegneria |
| Principio di funzionamento | Sensore fotoelettrico + sensore di temperatura |
| Temperatura di funzionamento | -40°C a 85°C |
| Grado di tenuta | Protezione IP68 |
| Accuratezza di rilevamento | ±0,5%FS |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
Installazione e funzionamento
Il sensore converte i segnali fisici rilevati in segnali elettrici e li trasmette all'unità di controllo del veicolo (ECU).che consente al sistema SCR di regolare con precisione le quantità di iniezione di urea sulla base dei dati relativi al livello e alla temperaturaCiò garantisce una riduzione ottimale delle emissioni e previene i guasti del sistema SCR o la riduzione della potenza a causa di insufficienza di urea o condizioni di temperatura anormali.
Nota di installazione:Assicurarsi che la profondità di inserimento sia adeguata in modo che la sonda entri completamente in contatto con la soluzione di urea.Pulire il foro di montaggio prima dell'installazione e utilizzare la coppia corretta per evitare danni alla sonda.
Assicurazione della qualità
Ogni unità è sottoposta a rigorosi test di fabbrica, tra cui accuratezza di rilevamento, resistenza alla temperatura, resistenza alla corrosione, impermeabilizzazione e test di stabilità del segnale.Tutti i sensori sono nuovi al 100% con la struttura intatta., superficie liscia della sonda e cablaggio intatto, garantendo prestazioni affidabili e una lunga durata di vita per gli scenari di manutenzione e sostituzione dei bus King Long.
Mr. Ventus Chi
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