Scheda tecnica del prodotto di esportazione del modulo di controllo motore (ECU) HD 4G-120 ECM
Dettagli del prodotto
Modulo di controllo motore HD 4G-120 ECM
,Ricambi per camion e autobus ECU 4G-120
,Modulo di controllo motore con scheda tecnica
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Nome del prodotto | Modulo di controllo del motore (ECM/ECU) |
| Modello | HD 4G-120 ECM |
| Numero della parte OEM. | E2493300D 021614 |
| Produttore | ECONTROL |
| Veicoli compatibili | HOWO, AUMAN e altri camion/autocarri pesanti con motori Euro 5 / Euro 6 a gas naturale LNG / CNG |
| Disposizione del pin del connettore | Pini dorati ad alta densità a doppia fila + connettori di alimentazione ad alta corrente integrati |
| Struttura | Progettazione in due parti: PCB di controllo principale + dissipatore di calore esterno di pinne di alluminio |
| Montaggio | supporti di montaggio ad assorbimento d'urto in gomma a 4 punti |
| Tipo di combustibile | GNL (gas naturale compresso), GNL (gas naturale liquefatto) |
-
Struttura di dissipazione del calore a doppio strato
Il dissipatore di calore a pinne di alluminio inclinato in alto conduce il calore per i chip ad alta potenza, impedendo lo spegnimento dell'ECU causato dal surriscaldamento all'interno del vano motore ad alta temperatura dei veicoli a gas naturale.L'alloggiamento di controllo principale sigillato inferiore ottiene isolamento impermeabile e impermeabile per separare le funzioni di dissipazione del calore e protezione dell'ambiente.
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Collegatori impermeabili placcati d'oro
Gli spilli dorati resistono all'ossidazione, all'olio, all'acqua e all'umidità, sono perfetti per zone minerarie polverose e piovose, autostrade a lungo raggio e strade di montagna.rallentamento improvviso e inattività brusca causata da un scarso contatto.
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Base per l'assorbimento degli urti di sospensione a punti
Equipaggiato con buste poliuretaniche ad assorbimento di urti per compensare le vibrazioni ad alta frequenza del motore.Prevenire il distacco delle giunture di saldatura a PCB e le giunture di saldatura a freddo a chip in condizioni di guida con carico pesante e accidentato.
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Alloggiamento di controllo principale completamente sigillato
La scheda di circuito interno è interamente incapsulata con resina epossidica per la resistenza all'acqua, all'olio e alla condensazione.Proteggere i circuiti da schizzi di fango e vapore caldo all'interno del vano motore per prolungare la vita utile.
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Programmazione precalibrata in fabbrica
Firmware di taratura dedicato preinstallato per motori a gas naturale HD 4G-120.
Mr. Ventus Chi
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