air brake system in bus
"
Używany autobus Yutong ZK6908H0AA 39-miejscowy wagon pasażerski z silnikiem wysokoprężnym Yuchai i emisją Euro III / IV
Used Yutong Bus ZK6908H0AA 39 Seats Passenger Bus This reliable 39-seat Yutong coach bus is designed for intercity transport, tourist operations, shuttle services, and fleet use. Equipped with a genuine Yuchai diesel engine, it delivers strong power, stable performance, and excellent fuel economy ...
Używany zespół osi tylnej FUWA o dużej wytrzymałości z nośnością 13 ton Precyzyjnie kuta przekładnia hipoidalna i wieloma przełożeniami
Używany zespół tylnej osi FUWA 13T do dużych obciążeń do naczep i ciężarówek. Spawana obudowa o wysokiej wytrzymałości, precyzyjnie kuta przekładnia, 22,5-calowy hamulec bębnowy/tarczowy, opcjonalny ABS i wiele przełożeń. W pełni sprawdzone, kompletne pasujące części do bezpośredniego montażu. W magazynie z szybką dostawą i hurtowymi cenami.
Stosowany silnik wysokoprężny Yuchai YC6J245 180 kW emisja Euro V z instalacją plug-and-play dla ciężarówek i autobusów
Używany silnik wysokoprężny Yuchai YC6J245 o mocy 180 kW/245 KM do średnich ciężarówek i autobusów. Charakteryzuje się pojemnością skokową 6,494 l, normą emisji spalin Euro V, niskim zużyciem paliwa i zwartą, niezawodną konstrukcją. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym z kompletnymi akcesoriami do instalacji typu plug-and-play. W magazynie z szybką dostawą i rabatami przy zamówieniach hurtowych.
Zastosowany silnik wysokoprężny Yuchai YC6J220 162 kW/220 KM Turbodoładowany, międzychłodzony z emisją Euro V dla średnich ciężarówek
Używany silnik wysokoprężny Yuchai YC6J220, 162kW/220KM, norma emisji spalin Euro V. Kompaktowa czterozaworowa konstrukcja 6.494L charakteryzująca się niskim zużyciem paliwa i cichą pracą. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym, kompletne akcesoria, bezpośrednia wymiana. Idealny do średnich samochodów ciężarowych i autobusów miejskich.
Używany elektroniczny silnik wysokoprężny 6L8.9 z powłoką odporną na korozję 213 kW/290 KM ~ 243 kW/330 KM do instalacji typu Plug-and-Play
Używany elektroniczny silnik wysokoprężny 6L8.9 (213-243kW/290-330KM) do samochodów ciężarowych i autobusów. Charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym przy niskiej prędkości, niskim zużyciem paliwa, wzmocnionym żeliwnym blokiem i kompletnymi akcesoriami do instalacji typu plug-and-play. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym, zgodne z normą Euro III-V, z globalną dostępnością części zamiennych i rabatami przy zamówieniach hurtowych.
