Longert OEM メタル スーパーチャージャー 1118-00200 ターボチャージシステム
基本プロパティ
原産地:
中国
ブランド名:
Jechance
取引物件
最低注文数量:
3
価格:
交渉可能
支払い条件:
ウェスタンユニオン、T/T、D/P、D/A、L/C
供給能力:
1か月あたり1000ユニット
製品概要
ロンゲートOEMニューメタルスーパーチャージャー 1118-00200 ターボチャージャーシステム このロンゲートOEM新型金属スーパーチャージャー (モデル1118-00200) は,キングロング,ヒガー,および中通バスに特化したターボチャージャーシステムのコアコンポーネントです.バス用ディーゼルエンジンの重要なパワーアップコンポーネントこの排気ガスターボチャッチャーは エンジンの排気ガス慣性衝動を利用して 圧縮機を動かし エンジンの空気吸収量を大幅に増加させます 性能上の利点 エンジンの出力を20%~30%増やす エンジンの出力を変更することなく 燃費と排気ガスの排出量を減らす エンジンの...
製品詳細
ハイライト:
Longert OEM メタル スーパーチャージャー
,メタル スーパーチャージャー 1118-00200
,1118-00200 ターボチャージシステム
Weight:
部位により異なります
Category:
自動車部品
Color:
通常はメタリック/シルバー
Oemstandard:
OEMの仕様を満たすか超える
Origin:
[国]製
Finish:
耐食性コーティング
Function:
トラックやバスの部品の交換・修理
Warranty:
1～3年
製品説明
ロンゲートOEMニューメタルスーパーチャージャー 1118-00200 ターボチャージャーシステム
このロンゲートOEM新型金属スーパーチャージャー (モデル1118-00200) は,キングロング,ヒガー,および中通バスに特化したターボチャージャーシステムのコアコンポーネントです.バス用ディーゼルエンジンの重要なパワーアップコンポーネントこの排気ガスターボチャッチャーは エンジンの排気ガス慣性衝動を利用して 圧縮機を動かし エンジンの空気吸収量を大幅に増加させます
性能上の利点
- エンジンの出力を20%~30%増やす エンジンの出力を変更することなく
- 燃費と排気ガスの排出量を減らす
- エンジンのパワー不足,高燃費,低排放性能などの一般的な問題を解決します
- 信頼性の高い性能のための金属製の構造でLongert OEM品質
- 直接交換アプリケーションのための簡単なインストール
高級 建築
厳格なロングートOEM基準で製造された 1118-00200スーパーチャージャーは 高温耐性合金タービンハウジングの全金属統合構造を備えていますチタン合金コンプレッサーのプロペラーこのコンストラクションは,バスエンジンの高温,高速な作業環境に完全に適応します.
テクニカル仕様
| 属性 | 仕様 |
|---|---|
| 製品名とモデル | ロンゲートOEM 新型金属スーパーチャージャー 1118-00200 |
| 適用される車両 | キングロング,ヒガー,中東バス |
| 品質グレード | ロンゲートOEM 高品質100%新品 全金属 |
| 材料の組成 | 高温耐性合金タービンホイジ,チタン合金圧縮機インペラー,浮動軸承 |
| 構造型 | 全金属統合構造,バイパスバルブとアクチュエータ付きの排気ガスターボ充電 |
| 主要機能 | エンジンの空気吸入を増やし,パワーとトルクを向上させ,燃料消費と排出量を削減します |
| 動作パラメータ | 高温耐性 (≤950°C),高速回転,高気密度,安定した推進 |
| 設置方法 | 排気/吸気マニフォールドの調整,ボルト固定,パイプとオイル回路の接続,直接交換 |
| 条件 | 100%新品 ロンゲート OEM 無傷な部品 漏れ/異常な騒音なし |
| 適用範囲 | 3つのバスのブランドの車隊,保守店,自動車部品販売業者に適しています |
インストールと互換性
標準化されたサイズとOEM対応デザインにより,様々なキングロング,ヒガー,中通バスモデルに合わせてターボ充電システムと完璧なマッチングが保証されています.設置は,エンジン排気と吸気 manifoldの設置位置とスーパーチャージャーの調整を含む高強度ボルトで固定し,排気管,吸気管,オイル回路を接続します. すべての製品は100%新しいロングレットOEM部品です.費用対効果の高い安定した バス代替ソリューションを提供自動車部品の販売業者
Mr. Ventus Chi
- メール: service@zznatong.com
- テレ: 19913847486
- ワッツアップ: 8619913847486
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