bus gearbox
"
Uszczelka turbosprężarki OEM 1118-01261 z fluorosilikonem powlekanym metalem
OEM 1118-01261 Turbocharger Gasket This high-quality OEM turbocharger gasket (part number 1118-01261) is a precision-engineered static sealing component designed specifically for installation between the exhaust manifold and turbocharger components in passenger car engines. As a critical component ...
Stosowany JMC Ford Transit Minibus 2023 Rok z 15 miejscami i silnikiem Diesla DURATORQ4D226H
Używany minibus JMC Ford Transit JX6601TY-N6 2023 z 15 miejscami. Zawiera silnik wysokoprężny DURATORQ4D226H (2198 ml, 103 kW), manualną skrzynię biegów, wysoki dach i skórzane siedzenia. Idealny do przewozów pracowniczych, transferów turystycznych i usług lotniskowych. Zadbany, z pełną dokumentacją.
Stosowany silnik wysokoprężny Weichai WP10H375 Diesel 276kW / 375HP Turbodoładowany i chłodzony wzajemnie odporny na korozję dla ciężarówek
Używany silnik wysokoprężny Weichai WP10H375 zapewnia moc 276 kW/375 KM i moment obrotowy 1800 N·m przy niskiej prędkości obrotowej, do ciężkich ciągników i wywrotek. Zawiera turbosprężarkę międzystopniową, emisję spalin Euro V/VI, wzmocniony blok, pełne testy na stanowisku badawczym i kompletne akcesoria. Gotowy magazyn z szybką dostawą i hurtowymi cenami.
Stosowany silnik wysokoprężny Weichai WP10 228 kW/310 KM~257 kW/350 KM z normą emisji Euro IV/V do instalacji plug-and-play
Używany silnik wysokoprężny Weichai WP10 (228-257 kW/310-350 KM) z dużą rezerwą momentu obrotowego, konstrukcją oszczędzającą paliwo i solidnym blokiem ramy. W pełni przetestowane na stanowisku pracy, kompletne akcesoria do instalacji typu plug-and-play. Norma emisji Euro IV/V, idealna do ciężkich samochodów ciężarowych, betoniarek i autokarów. Gotowy towar z szybką dostawą.
Używany silnik Diesla Yuchai YC6MK340 o mocy 250kW/340KM z powłoką antykorozyjną i kompatybilnością Plug-and-play do ciężkich ciężarówek i autobusów
Używany silnik wysokoprężny Yuchai YC6MK340: 250 kW/340 KM, pojemność skokowa 10,338 l, emisja Euro V. Charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, konstrukcją oszczędzającą paliwo i trwałym wzmocnionym blokiem. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym, kompletne, oryginalne akcesoria, kompatybilność typu plug-and-play. Idealny do ciężkich samochodów ciężarowych, betoniarek i autokarów dalekobieżnych.
Stosowany minibus Dongfeng EQ6608LTV Rok produkcji 2019 z silnikiem wysokoprężnym YC4FA135 i skrzynią biegów ręcznych
Używany 19-miejscowy minibus Dongfeng EQ6608LTV 2019 z silnikiem wysokoprężnym YC4FA135 (95kW). Oszczędność paliwa, trwałość i niskie koszty utrzymania. Skrzynia biegów manualna, DMC 5700kg. Idealny do transportu wiejskiego, transportu personelu, transferów na małe odległości. Pełna dokumentacja, możliwość obejrzenia na miejscu.
