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OEM 1118-01261 トルボチャージャーのガスケット
OEM 1118-01261 Turbocharger Gasket This high-quality OEM turbocharger gasket (part number 1118-01261) is a precision-engineered static sealing component designed specifically for installation between the exhaust manifold and turbocharger components in passenger car engines. As a critical component ...
中古 JMC フォード トランジット ミニバス 2023 年 15 席と DURATORQ4D226H ディーゼルエンジン
2023 JMC Ford Transit JX6601TY-N6 15 席のミニバスを使用しました。 DURATORQ4D226Hディーゼルエンジン（2198mL、103kW）、マニュアルトランスミッション、ハイルーフデザイン、本革シートが特徴です。従業員の送迎、観光客の送迎、空港サービスに最適です。完全なドキュメントでよく管理されています。
中古 Weichai WP10H375 ディーゼル エンジン 276kW/375HP ターボチャージャー付き、インタークーラー付き、大型トラック用耐食性
中古 Weichai WP10H375 ディーゼル エンジンは、大型トラクターやダンプ トラック向けに 276kW/375HP、1800N·m の低速トルクを発揮します。ターボインタークーラー、ユーロ V/VI 排出ガス、強化ブロック、完全なベンチテスト、および完全なアクセサリが特徴です。すぐに在庫があり、短納期で大量の卸売価格が設定されています。
プラグアンドプレイ装置のためのユーロIV/V排放基準を持つ使用されたWeichai WP10ディーゼルエンジン 228kW/310HP~257kW/350HP
大きなトルクリザーブ、省燃費設計、頑丈なフレームブロックを備えた Weichai WP10 ディーゼル エンジン (228 ～ 257kW/310 ～ 350HP) を使用。完全にベンチテスト済みで、プラグアンドプレイで設置できる完全なアクセサリ。 Euro IV/V 排出基準に適合しており、大型トラック、ミキサー、大型バスに最適です。すぐに在庫があり短納期です。
耐腐蝕コーティングとプラグアンドプレイ互換性のある重型トラックとバスの用ユチャイYC6MK340ディーゼルエンジン 250kW/340HP
中古 Yuchai YC6MK340 ディーゼル エンジン: 250kW/340HP、排気量 10.338L、排出量ユーロ V。高耐久、高トルク、省燃費設計、耐久性のある強化ブロックが特徴です。完全にベンチテスト済み、完全なオリジナルアクセサリ、プラグアンドプレイ互換性。大型トラック、ミキサー、長距離バスに最適です。
中古東フェン EQ6608LTVミニバス 2019年 生産年 YC4FA135 ディーゼルエンジンとマニュアルトランスミッション
YC4FA135 ディーゼルエンジン (95kW) を搭載した 2019 東風 EQ6608LTV 19 人乗りミニバスを使用しました。燃料効率が高く、耐久性があり、メンテナンスの手間がかかりません。マニュアルトランスミッション、GVW 5700kg。地方への移動、スタッフの送迎、短距離の移動に最適です。必要書類が揃っており、現地調査も可能です。
