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Caixa de velocidades manual de 16 velocidades ZF 16S221 usada com 2500 N·m de torque máximo de entrada e caixa de liga de alumínio leve

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: Jechance
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 1
Preço: Negociável
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacidade de fornecimento: 100 peças
Resumo do Produto
Caixa manual ZF 16S221 de 16 velocidades usada com torque de 2500N·m, sincronizador completo e Servoshift pneumático. Carcaça de alumínio, ampla faixa de relação (13,82-0,84), retardador hidráulico opcional. Substituição plug-and-play totalmente testada em bancada para caminhões Sinotruk, HOWO, Dongfeng. Em estoque com descontos em grandes quantidades.

Detalhes do produto

Destacar:

Caixa de câmbio manual ZF 16S221 de 16 velocidades usada

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Caixa de câmbio ZF 16S221 com carcaça de alumínio

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Caixa de câmbio manual de 16 velocidades com torque de 2500 N·m

Heatresistance: Até 500 ° C.
Temperatureresistance: -40°C a 120°C
Max Power: 271 kW
Pricerange: Depende da complexidade da peça e do material
Warranty: 12 meses de garantia do fabricante
Weight: Varia de acordo com o tipo de peça
Dry Weight: ~338-360kg
Oemstandard: Sim/Não
Installation: Fácil instalação com ferramentas padrão
Origin: FEITO NA CHINA
Emission Standard: Euro III (GB17691-2005)
Countryoforigin: China
Applicablevehicles: Caminhões e ônibus
Compliance: Cumprir os padrões de segurança da indústria
Category: Peças automotivas
Descrição do produto
Título
Caixa de Câmbio Manual Usada ZF 16S221 de Serviço Pesado de 16 Velocidades (ZF221) para Trator e Caminhão Betoneira
Descrição

Transmissão manual genuína usada ZF Ecosplit 16S221, torque máximo de entrada 2500 N·m, design totalmente sincronizado com assistência pneumática Servoshift para trocas de marcha leves e suaves. Estrutura de engrenagem dividida de dupla faixa, ampla cobertura de relação: marcha baixa para subidas íngremes, marcha alta overdrive para economia de combustível em rodovias. Carcaça leve de liga de alumínio, lubrificação por circulação forçada, retardador hidráulico Intarder integrado opcional para segurança em descidas. Totalmente compatível com caminhões pesados Sinotruk Sitrak, HOWO, Dongfeng, FAW J6, Hino.

Cada caixa de câmbio totalmente desmontada, limpa, inspecionada e testada em bancada quanto a folga das engrenagens, vedação e desempenho de troca. Cilindro de troca completo, carcaça de conexão e peças auxiliares, substituição direta plug-and-play sem modificação.

Fornecimento global completo de peças de reposição reduz o custo de manutenção a longo prazo. Em estoque com entrega rápida, preço de atacado preferencial para grandes volumes, transmissão premium de serviço pesado para frotas de logística e oficinas de reparo.

Tabela de Especificações Principais
Nome do Atributo Valor do Atributo
Nome do Produto Caixa de Câmbio Manual Pesada Usada ZF 16S221 (ZF221)
Variante do Modelo ZF16S221OD (Overdrive) / ZF16S221TD (Direta)
Layout das Marchas 16 marchas à frente + 2 marchas à ré
Torque Máximo de Entrada 2500 N·m
Peso Líquido / Capacidade de Óleo 319 kg / 13 L
Distância Central da Caixa Principal 154 mm
Faixa da Relação de Velocidade Marcha baixa 13.82, Marcha alta overdrive 0.84
Marca ZF Friedrichshafen (Alemanha)
Configuração Principal Totalmente sincronizada, assistência de troca pneumática, retardador hidráulico opcional
Pontos de Venda Principais Relação de marchas ultralarga, troca suave e leve, carcaça leve e durável, totalmente testada em bancada, acessórios de correspondência completos, baixa taxa de falha
Aplicação Cavalo Mecânico 6*4/8*4, Caminhão Betoneira, Caminhão Basculante de Mineração, Veículo de Carga de Longa Distância
Condição Usado, Sem vazamento de óleo, Sem ruído anormal nas engrenagens, Conjunto de troca completo e auxiliares
Status do Inventário Em Estoque, Entrega Rápida
Tipo de Fornecimento Atacado, Desconto para Pedidos em Lote Disponível
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