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calidad Estabilizador delantero de hierro para el corte de barras para el corte de autobuses de alta velocidad fábrica
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Estabilizador delantero de hierro para el corte de barras para el corte de autobuses de alta velocidad

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la Marca: natong
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 3
Precio: Negociable
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro: 1000 unidades por mes
Etiquetas

Partes de autobuses y camiones

piezas de camiones de autobús

piezas de repuesto para camiones y autobuses
Resumen del producto
En el caso de las máquinas de la categoría M1 y M2, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Parte de repuesto profesional de grado OEM diseñada específicamente para autobuses King Long, Higer y Zhongtong, incluidos los ...

Detalles del producto

Resaltar:

Encasillado del estabilizador delantero de hierro

,

Higer Bus Bar End Bushing (Búsqueda en el extremo de la barra del autobús)

,

Buje del estabilizador delantero OEM
Temperaturerange: -40°C a 85°C
Installationtype: Atornillado o plug-and-play
Warranty: 12 meses de garantía del fabricante
Leadtime: 3-7 días hábiles
Pricerange: Depende de la pieza específica, desde $10
Compatibility: Universal para la mayoría de los modelos de camiones y autobuses.
Function: Piezas de repuesto para mantenimiento y reparación.
Aftersalesservice: Atención al cliente 24/7
Origin: Hecho en china
Descripción del Producto
En el caso de las máquinas de la categoría M1 y M2, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Parte de repuesto profesional de grado OEM diseñada específicamente para autobuses King Long, Higer y Zhongtong, incluidos los modelos de autobuses de autobús, autobuses urbanos y autobuses de pasajeros.
Resumen del producto
Este buje de extremo de barra de estabilizador frontal de hierro de alta calidad sirve como un componente crítico de conexión, amortiguación y protección para los sistemas de suspensión frontal de autobuses.Diseñado para un rendimiento óptimo en aplicaciones de buses exigentes.
Principales características y beneficios
  • Compatibilidad perfecta- Específicamente diseñado para los modelos de autobuses King Long, Higer y Zhongtong
  • Durabilidad superior- Construcción de hierro de alta resistencia con excelente resistencia al desgaste y a la corrosión
  • Una mayor estabilidad- Mantiene el posicionamiento de la barra estabilizadora para reducir la inclinación del cuerpo durante las curvas
  • Reducción de las vibraciones- amortiguación eficaz de los impactos de la carretera y de las vibraciones de funcionamiento
  • Prevención del ruido- Elimina los sonidos anormales causados por el desgaste o el endurecimiento de los componentes
  • Instalación de conexión por conexión- Reemplazo directo sin modificaciones o ajustes
Especificaciones técnicas
Nombre del producto En el caso de las máquinas de la categoría M1 y M2, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Grado de calidad Parte de repuesto de alta calidad de grado OEM
Vehículos aplicables Buses King Long, Higer y Zhongtong (autobús, autobús urbano, autobús de pasajeros)
Aplicación Sistema de suspensión delantera del bus, extremo de barra del estabilizador delantero
El material Hierro de alta resistencia (acero al carbono / hierro fundido)
Temperatura de funcionamiento -40 °C a 120 °C
Características clave Compatible con 3 buses, de alta resistencia, anti ruido, aplicable al por mayor
Normas de prueba Precisión dimensional, resistencia al desgaste, resistencia al impacto y resistencia a la corrosión
Condición 100% nuevo, estructura intacta, superficie lisa
Tipo de suministro Venta al por mayor (flotas de autobuses, fábricas de reparación, distribuidores de piezas de automóviles)
Guía de instalación
Diseñado para ser reemplazado directamente sin modificaciones. Asegurar una correcta alineación con el extremo de la barra estabilizadora y la interfaz de montaje de la suspensión.Utilizar sujetadores iguales para una instalación segura y limpiar todas las superficies de contacto antes del montaje.
Aseguramiento de la calidadCada unidad se somete a pruebas de fábrica completas, incluida la precisión dimensional, la resistencia al desgaste, la resistencia al impacto y las pruebas de resistencia a la corrosión para garantizar el rendimiento y la fiabilidad de grado OEM.
Estabilizador delantero de hierro para el corte de barras para el corte de autobuses de alta velocidad 0

Mr. Ventus Chi

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