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鉄フロントスタビライザー ブッシングバー エンド ブッシングヒガーバスパーツ OEMグレード

基本プロパティ
原産地: 中国
ブランド名: natong
取引物件
最低注文数量: 3
価格: 交渉可能
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 1か月あたり1000ユニット
製品概要
前部安定器バーエンドブーシング (鉄) プロのOEMグレードの交換部品は,コーチ,シティバス,および旅客バスモデルを含むキングロング,ヒガー,および中東バスのために特別に設計されています. 製品概要 この高品質の鉄のフロントスタビライザーバーエンドブッシングは,バスフロントサスペンションシステムの重要な接続,バッファリング,保護部品として機能します.要求の高いバスアプリケーションで最適な性能のために設計されています. 主要 な 特徴 と 利点 完全 に 互い に 合致 する- 特別に設計された キングロング,ヒガー,そしてZhongtong バスモデル 優れた耐久性- 耐磨性も耐腐蝕性も優れた...

製品詳細

ハイライト:

鉄のフロントスタビライザー

,

ハイガー バス バー エンド ブッシング

,

OEM フロントスタビライザー ブッシュ

Temperaturerange: -40℃~85℃
Installationtype: ボルトオンまたはプラグアンドプレイ
Warranty: 12ヶ月のメーカー保証
Leadtime: 3-7 営業日
Pricerange: 特定の部品に応じて、10 ドルから
Compatibility: ほとんどのトラックおよびバスモデルにユニバーサル
Function: メンテナンスや修理のための交換部品
Aftersalesservice: 24時間年中無休のカスタマーサポート
Origin: 中国製
製品説明
前部安定器バーエンドブーシング (鉄)
プロのOEMグレードの交換部品は,コーチ,シティバス,および旅客バスモデルを含むキングロング,ヒガー,および中東バスのために特別に設計されています.
製品概要
この高品質の鉄のフロントスタビライザーバーエンドブッシングは,バスフロントサスペンションシステムの重要な接続,バッファリング,保護部品として機能します.要求の高いバスアプリケーションで最適な性能のために設計されています.
主要 な 特徴 と 利点
  • 完全 に 互い に 合致 する- 特別に設計された キングロング,ヒガー,そしてZhongtong バスモデル
  • 優れた耐久性- 耐磨性も耐腐蝕性も優れた高強度鉄製構造
  • 強化 さ れ た 安定性- ターン中に身体の傾きを減らすためにスタビライザーバーの位置を維持
  • 振動の減少- 道路の衝撃や運転振動の効果的なバッファリング
  • 騒音防止- 部品の磨きや硬化による異常な音を排除する
  • プラグ・アンド・プレイ装置- 変更や調整なしの直接交換
テクニカル仕様
製品名 前部安定器バーエンドブーシング (鉄)
品質グレード OEM級 高品質の交換部品
適用される車両 キングロング,ヒガー&ゾングトンバス (バス,シティバス,旅客バス)
適用する バス前置換システム,前置換棒端
材料 高強度鉄 (炭素鋼/鋳鉄)
動作温度 -40°Cから120°C
主要 な 特徴 3 バス対応,高強度,防騒音,卸売適用可能
試験基準 寸法精度 耐磨性 衝撃性 耐腐蝕性
条件 100%新品 完全構造 滑らかな表面
供給の種類 卸売 (バス車隊,修理工場,自動車部品販売業者)
設置ガイドライン
変更なしの直接交換のために設計された.安定棒端と懸垂のマウントインターフェースとの適切なアライナインメントを保証する.安全な設置のためにマッチング固定材を使用し,組み立て前にすべての接触面を掃除.
品質保証各ユニットは,OEMグレードの性能と信頼性を確保するために,寸法精度,耐磨性,衝撃耐性,耐腐蝕性などの包括的な工場試験を受けます.
鉄フロントスタビライザー ブッシングバー エンド ブッシングヒガーバスパーツ OEMグレード 0
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