second hand diesel engine
"
Stosowany silnik wysokoprężny Yuchai z turbosilindrem 6-cylindrowym, powłoką odporną na korozję i niskim zużyciem paliwa
Używane silniki wysokoprężne Yuchai (seria YC4D/YC6J/YC6L/YC6MK) do samochodów ciężarowych i autobusów. Moc 96-301 kW, pojemność skokowa 3,0-10,3 l, turbodoładowany intercooler. Oszczędność paliwa, niski poziom hałasu, w pełni przetestowany na stanowisku badawczym z kompletnymi akcesoriami. Normy emisji Euro II-V, instalacja typu plug-and-play z dużą ilością części zamiennych.
U
Używany silnik wysokoprężny Yuchai YC6MK330 o mocy 240 kW/330 KM do ciężkich samochodów ciężarowych, betoniarek i autokarów. Charakteryzuje się pojemnością skokową 10,338 l, momentem obrotowym 1548 N*m i normą emisji spalin Euro V. Wytrzymała konstrukcja charakteryzująca się niskim zużyciem paliwa, w pełni przetestowana na stanowisku badawczym, kompletne akcesoria. W magazynie z szybką dostawą i hurtowymi cenami.
Używany silnik Diesla Yuchai YC6MK340 o mocy 250kW/340KM z powłoką antykorozyjną i kompatybilnością Plug-and-play do ciężkich ciężarówek i autobusów
Używany silnik wysokoprężny Yuchai YC6MK340: 250 kW/340 KM, pojemność skokowa 10,338 l, emisja Euro V. Charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, konstrukcją oszczędzającą paliwo i trwałym wzmocnionym blokiem. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym, kompletne, oryginalne akcesoria, kompatybilność typu plug-and-play. Idealny do ciężkich samochodów ciężarowych, betoniarek i autokarów dalekobieżnych.
Zastosowany silnik diesla Mercedes-Benz OM471LA o mocy 310 kW/421 KM o niskim zużyciu paliwa i trwałym bloku żelaza odlewanego dla ciężarówki Actros
Używany silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM471, 310 kW/421 KM, pojemność skokowa 12,8 l. Charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, trwałym żeliwnym blokiem, pełnym testowaniem na stanowisku badawczym i instalacją typu plug-and-play. Norma emisji spalin Euro 5/6, w komplecie z oryginalnymi akcesoriami. Idealny do samochodów ciężarowych Actros/Arocs i luksusowych autokarów.
Zastosowany silnik Diesla Mechanicznego Sinotruk serii WD615 247kW/336HP Euro II Plug-and-play dla ciężkich ciężarówek i autobusów
Używany silnik diesla Sinotruk WD615 (247kW-273kW) z pompą mechaniczną, emisja Euro II. Charakteryzuje się 6-cylindrowym rzędowym turbosprężarką z intercoolerem, doskonałym momentem obrotowym przy niskich prędkościach i szerokimi możliwościami dostosowania paliwa. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym, instalacja typu plug-and-play, prosta konserwacja. Idealny do ciężarówek, betoniarek i autobusów HOWO.
Stosowany silnik wysokoprężny Weichai WP10.340 Diesel 250kW/340HP Turbo z niską utrzymaniem dla ciężarówek
Używany silnik wysokoprężny Weichai WP10.340: 250kW/340KM, pojemność skokowa 9,726 l, norma emisji spalin Euro V. Charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym przy niskiej prędkości, niskim zużyciem paliwa i trwałym wzmocnionym blokiem. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym, kompletne akcesoria, niskie koszty konserwacji. Idealny do ciężkich samochodów ciężarowych, betoniarek, autobusów. W magazynie z szybką dostawą.
Stosowany JMC Ford Transit Minibus 2023 Rok z 15 miejscami i silnikiem Diesla DURATORQ4D226H
Używany minibus JMC Ford Transit JX6601TY-N6 2023 z 15 miejscami. Zawiera silnik wysokoprężny DURATORQ4D226H (2198 ml, 103 kW), manualną skrzynię biegów, wysoki dach i skórzane siedzenia. Idealny do przewozów pracowniczych, transferów turystycznych i usług lotniskowych. Zadbany, z pełną dokumentacją.
Używany autokar turystyczny 50 miejsc Silnik Diesla Weichai WP10.375 Skrzynia manualna Na sprzedaż
Product Parameter Table Item Specification Brand Yutong Manufacture Year 2013 Engine Model Weichai WP10.375,276kW Diesel Transmission Manual Seat Quantity 50+1 seats Exterior Color White Equipment Original Air‑conditioning, Monitor, Luggage Compartment Condition Used Original Complete Bus Core ...
Stosowany minibus Dongfeng EQ6608LTV Rok produkcji 2019 z silnikiem wysokoprężnym YC4FA135 i skrzynią biegów ręcznych
Używany 19-miejscowy minibus Dongfeng EQ6608LTV 2019 z silnikiem wysokoprężnym YC4FA135 (95kW). Oszczędność paliwa, trwałość i niskie koszty utrzymania. Skrzynia biegów manualna, DMC 5700kg. Idealny do transportu wiejskiego, transportu personelu, transferów na małe odległości. Pełna dokumentacja, możliwość obejrzenia na miejscu.
