Witamy na Zhengzhou Jechance Trading Co., Ltd.
19913847486
Found 68 products for "

used passenger bus

"
Jakość Stosowany silnik wysokoprężny Yuchai YC6J245 180 kW emisja Euro V z instalacją plug-and-play dla ciężarówek i autobusów fabryka

Stosowany silnik wysokoprężny Yuchai YC6J245 180 kW emisja Euro V z instalacją plug-and-play dla ciężarówek i autobusów

Używany silnik wysokoprężny Yuchai YC6J245 o mocy 180 kW/245 KM do średnich ciężarówek i autobusów. Charakteryzuje się pojemnością skokową 6,494 l, normą emisji spalin Euro V, niskim zużyciem paliwa i zwartą, niezawodną konstrukcją. W pełni przetestowane na stanowisku badawczym z kompletnymi akcesoriami do instalacji typu plug-and-play. W magazynie z szybką dostawą i rabatami przy zamówieniach hurtowych.

Jakość Zamek tylnych drzwi autobusu Higer 5940-01768 158 z podwójną blokadą bezpieczeństwa fabryka

Zamek tylnych drzwi autobusu Higer 5940-01768 158 z podwójną blokadą bezpieczeństwa

Bus Parts 5940-01768 158 Rear Door Lock for Higer Bus This rear door lock with models 5940-01768 and 158 is a specialized safety component engineered specifically for Higer buses. As an integral part of the bus door control system, it ensures secure locking and smooth unlocking of rear doors, ...

Jakość Oryginalna skrzynia biegów automatycznej ZF 6HP504C Ecomat4 fabryka

Oryginalna skrzynia biegów automatycznej ZF 6HP504C Ecomat4

Item Specification Product Name Automatic Transmission Gearbox Model 6HP504C Series Ecomat 4 Brand ZF Origin Germany Gear 6 Speed Automatic Total Gear Ratio 3.43 ~ 0.59 Speedo Ratio IMP/U 6.00 Parts No 4182 004 646 Condition Used & Fully Tested Application City Bus, Tour Coach Core Selling Points ...

Jakość S6-90 Zespół skrzyni biegów Qijiang używany do wymiany i naprawy autobusów fabryka

S6-90 Zespół skrzyni biegów Qijiang używany do wymiany i naprawy autobusów

Item Specification Product Name Manual Transmission Gearbox Model S6-90 Brand Qijiang Speed 6 Forward Speed Weight 225 Kg Oil Capacity 1.5 L Lubricant Oil SAE80W Gear Ratio 6.37 - 0.74 Condition Used & Tested Application Bus / Coach Core Selling Points (English) 1. Original Qijiang S6-90 used ...

Jakość Kompletna używana skrzynia biegów ZF 6AP1200B Ecolife z ECU do autokaru fabryka

Kompletna używana skrzynia biegów ZF 6AP1200B Ecolife z ECU do autokaru

Item Specification Product Name Automatic Transmission Gearbox Model 6AP1200B Series Ecolife Brand ZF Origin Germany Gear 6 Speed Automatic Total Gear Ratio 3.36 ~ 0.62 Speedo Ratio IMP/U 6.0 Parts No 4181 020 095 Oil Capacity 38 L Condition Used & Fully Tested Application City Bus, Tour Coach ...

Jakość Yutong Bus LED Rear Combination Tail Light OEM 4133-00097 Wysokiej jasności LED Waterproof Rear Tail Lamp Assembly fabryka

Yutong Bus LED Rear Combination Tail Light OEM 4133-00097 Wysokiej jasności LED Waterproof Rear Tail Lamp Assembly

Tylne światło tylne LED Yutong Bus OEM 4133-00097. Chipy LED o wysokiej jasności zapewniają szybką reakcję, niskie zużycie energii i długą żywotność. Wodoodporna, odporna na promieniowanie UV i zapobiegająca starzeniu soczewka PC. Bezpośrednia instalacja typu plug-and-play. Spełnia standardy OEM z 1-3-letnią gwarancją.

Jakość Stosowany minibus Dongfeng EQ6608LTV Rok produkcji 2019 z silnikiem wysokoprężnym YC4FA135 i skrzynią biegów ręcznych fabryka

Stosowany minibus Dongfeng EQ6608LTV Rok produkcji 2019 z silnikiem wysokoprężnym YC4FA135 i skrzynią biegów ręcznych

Używany 19-miejscowy minibus Dongfeng EQ6608LTV 2019 z silnikiem wysokoprężnym YC4FA135 (95kW). Oszczędność paliwa, trwałość i niskie koszty utrzymania. Skrzynia biegów manualna, DMC 5700kg. Idealny do transportu wiejskiego, transportu personelu, transferów na małe odległości. Pełna dokumentacja, możliwość obejrzenia na miejscu.

Jakość Używany silnik wysokoprężny ISM11 283 kW/380 KM z zintegrowaną konstrukcją modułową i normą emisji Euro III ~ Euro V dla ciężarówek i dużych autokarów fabryka

Używany silnik wysokoprężny ISM11 283 kW/380 KM z zintegrowaną konstrukcją modułową i normą emisji Euro III ~ Euro V dla ciężarówek i dużych autokarów

Używany modułowy silnik wysokoprężny ISM11 o mocy 283 kW/380 KM do ciężkich samochodów ciężarowych i dużych autokarów. Charakteryzuje się modułową konstrukcją ułatwiającą remonty, niskim zużyciem paliwa i wysokim momentem obrotowym. W pełni przetestowana na stanowisku pracy, instalacja typu plug-and-play z globalną obsługą części zamiennych. Normy emisji Euro III-V, dostępne w magazynie, z szybką dostawą i hurtowymi cenami.

Jakość Używany silnik wysokoprężny MAN D2066 o mocy maksymalnej 324 kW i powłoce odpornej na korozję do ciężkich samochodów ciężarowych i autobusów fabryka

Używany silnik wysokoprężny MAN D2066 o mocy maksymalnej 324 kW i powłoce odpornej na korozję do ciężkich samochodów ciężarowych i autobusów

Używany silnik wysokoprężny MAN D2066 zapewnia moc 324 kW, wyjątkowy moment obrotowy przy niskich obrotach, wyjątkowo niskie zużycie paliwa i długą żywotność. Zawiera zintegrowany odlew modułowy, wzmocniony blok cylindrów i kompletny zespół z turbosprężarką, okablowaniem ECU i układem chłodzenia. Ekonomiczny zamiennik ciężkich samochodów ciężarowych i autokarów z globalną dostępnością części zamiennych.