ব্যবহৃত ইঞ্জিন
প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপনের জন্য 110 কিলোওয়াট সর্বোচ্চ শক্তি এবং 2388cc ডিসপ্লে সহ ব্যবহৃত নিসান KA24 পেট্রোল ইঞ্জিন
ব্যবহৃত নিসান KA24 2.4L পেট্রল ইঞ্জিন (KA24E/KA24DE) কাস্ট আয়রন ব্লক + অ্যালুমিনিয়াম হেড সহ, কম্প্রেশন/স্টার্ট/লিকেজের জন্য বেঞ্চ-পরীক্ষিত। প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপনের জন্য সম্পূর্ণ আসল ওয়্যারিং এবং আনুষাঙ্গিক। উচ্চ স্থায়িত্ব, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, বাল্ক পাইকারি মূল্যের সাথে প্রস্তুত স্টক।
ব্যবহৃত ISM11 মডুলার ডিজেল ইঞ্জিন 283kW/380HP মডুলার ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন এবং ভারী ট্রাক এবং বড় কোচের জন্য ইউরো III ~ ইউরো V নির্গমন মান
ভারী ট্রাক ও বড় কোচের জন্য ISM11 মডুলার ডিজেল ইঞ্জিন 283kW/380HP ব্যবহার করা হয়েছে। সহজ ওভারহল, কম জ্বালানী খরচ এবং উচ্চ টর্কের জন্য মডুলার ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। গ্লোবাল খুচরা যন্ত্রাংশ সমর্থন সহ সম্পূর্ণ বেঞ্চ-পরীক্ষিত, প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন। ইউরো III-V নির্গমন মান, দ্রুত ডেলিভারি এবং বাল্ক পাইকারি মূল্য সহ স্টকে।
ভারী ট্রাক এবং বাসের জন্য ব্যবহৃত Sinotruk WD615 সিরিজ মেকানিক্যাল ডিজেল ইঞ্জিন 247kW/336HP ইউরো II প্লাগ-এন্ড-প্লে
ব্যবহৃত Sinotruk WD615 ডিজেল ইঞ্জিন (247kW-273kW) যান্ত্রিক পাম্প, ইউরো II নির্গমন সহ। বৈশিষ্ট্যগুলি ইনলাইন 6-সিলিন্ডার টার্বো ইন্টারকুলড ডিজাইন, চমৎকার কম-গতির টর্ক, ব্যাপক জ্বালানী অভিযোজনযোগ্যতা। সম্পূর্ণ বেঞ্চ-পরীক্ষিত, প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ। HOWO ট্রাক, মিক্সার এবং বাসের জন্য আদর্শ।
HOWO হেভি ট্রাকের জন্য ব্যবহৃত Sinotruk WD615.47 ডিজেল ইঞ্জিন 273kW/371HP টার্বোচার্জড এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী আবরণের সাথে ইন্টারকুলড
HOWO ট্রাকের জন্য Sinotruk WD615.47 ডিজেল ইঞ্জিন (273kW/371HP) ব্যবহার করা হয়েছে। স্থিতিশীল জ্বালানী সরবরাহের জন্য সোজা যান্ত্রিক পাম্প, শক্তিশালী কম-গতির টর্ক, এবং নিম্নমানের ডিজেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সমস্ত-যান্ত্রিক নকশা সহজ রক্ষণাবেক্ষণ সক্ষম করে। সম্পূর্ণ আনুষাঙ্গিক সহ সম্পূর্ণ বেঞ্চ-পরীক্ষিত, প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন। দ্রুত ডেলিভারি এবং বাল্ক অর্ডার ডিসকাউন্ট সহ স্টকে।
ব্যবহৃত সিনোট্রাক WD615.47 ডিজেল ইঞ্জিন 273kW/371HP ইউরো II নির্গমন এবং ভারী ট্রাকগুলির জন্য 1470Nm টর্ক সহ
ব্যবহৃত Sinotruk WD615.47 ডিজেল ইঞ্জিন, 273kW/371HP, ইউরো II যান্ত্রিক পাম্প, 1470Nm টর্ক। HOWO ট্রাক/মিক্সারের জন্য সম্পূর্ণভাবে পরীক্ষিত, প্লাগ-এন্ড-প্লে। ব্যাপক জ্বালানী অভিযোজনযোগ্যতা, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, বাল্ক পাইকারি উপলব্ধ।
13 টন লোড ক্ষমতা সঙ্গে ব্যবহৃত FUWA ভারী দায়িত্ব পিছন অ্যাক্সেল সমাবেশ যথার্থতা কাঠামোগত Hypoid গিয়ার এবং মাল্টিপল গতি অনুপাত
সেমি-ট্রেলার এবং ট্রাকের জন্য FUWA 13T হেভি-ডিউটি রিয়ার অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলি ব্যবহার করা হয়েছে। উচ্চ-শক্তি ঢালাই হাউজিং, নির্ভুল নকল গিয়ার, 22.5'' ড্রাম/ডিস্ক ব্রেক, ঐচ্ছিক ABS এবং একাধিক গতি অনুপাত। সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন, সরাসরি ইনস্টলেশনের জন্য সম্পূর্ণ মিল অংশ. দ্রুত ডেলিভারি এবং বাল্ক পাইকারি মূল্য সহ স্টকে।
ভারী ট্রাকের জন্য কমন রেল ইনজেকশন এবং 2500N · m টর্ক সহ 500HP ব্যবহৃত Weichai WP13 ডিজেল ইঞ্জিন
শক্তিশালী আরোহণ এবং কম জ্বালানী খরচের জন্য ব্যবহৃত Weichai WP13 ডিজেল ইঞ্জিন, 368kW/500HP, 2500N·m টর্ক সহ 12.54L স্থানচ্যুতি। 1.8 মিলিয়ন কিমি B10 জীবন সহ শক্তিশালী ঢালাই লোহা ব্লক। বেঞ্চ-পরীক্ষিত, সম্পূর্ণ আনুষাঙ্গিক, প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন। ইউনিভার্সাল খুচরা যন্ত্রাংশ, বাল্ক অর্ডার ডিসকাউন্ট সঙ্গে স্টক.
ব্যবহৃত MAN D2066 ডিজেল ইঞ্জিন 324kW সর্বোচ্চ শক্তি এবং ভারী ট্রাক এবং বাস জন্য জারা প্রতিরোধী লেপ সঙ্গে
ব্যবহৃত MAN D2066 ডিজেল ইঞ্জিন অসামান্য কম-গতির টর্ক, অতি-স্বল্প জ্বালানী খরচ এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ 324kW শক্তি সরবরাহ করে। ইন্টিগ্রেটেড মডুলার কাস্টিং, রিইনফোর্সড সিলিন্ডার ব্লক এবং টার্বোচার্জার, ইসিইউ ওয়্যারিং এবং কুলিং সিস্টেম সহ সম্পূর্ণ সমাবেশের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বিশ্বব্যাপী খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা সহ ভারী ট্রাক এবং কোচের জন্য ব্যয়-কার্যকর প্রতিস্থাপন।
WP12.375N ওয়েইচাই ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহৃত ২৭৬ কিলোওয়াট ৩৭৫ হর্সপাওয়ার ব্যবহৃত ট্রাক ইঞ্জিন
Used Weichai WP12.375N Diesel Engine (276kW/375HP) A tested, cost-effective diesel engine weighing 1060kg, designed as a ready-to-install replacement for heavy trucks (Foton/Shaanxi Auto) and construction vehicles. This reliable power solution is ideal for freight transport and construction ...