प्रयुक्त इंजन
भारी ट्रकों और बसों के लिए संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग और प्लग-एंड-प्ले संगतता के साथ प्रयुक्त Yuchai YC6MK340 डीजल इंजन 250kW/340HP
प्रयुक्त Yuchai YC6MK340 डीजल इंजन: 250kW/340HP, 10.338L विस्थापन, यूरो V उत्सर्जन। विशेषताएं हेवी-ड्यूटी हाई टॉर्क, ईंधन-बचत डिजाइन, टिकाऊ प्रबलित ब्लॉक। पूरी तरह से बेंच-परीक्षण, पूर्ण मूल सहायक उपकरण, प्लग-एंड-प्ले संगतता। भारी ट्रकों, मिक्सर और लंबी दूरी के डिब्बों के लिए आदर्श।
इस्तेमाल किया गया 6L डीजल इंजन टर्बोचार्ज और 250kW - 276kW पावर और यूरो 3 / यूरो 4 उत्सर्जन मानक के साथ इंटरकूल्ड
प्रयुक्त 6L डीजल इंजन: 6-सिलेंडर इनलाइन, 8.9L विस्थापन, 250-276kW पावर, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड। मजबूत शक्ति, कम ईंधन खपत, उच्च स्थायित्व की विशेषताएं। पूरी तरह से परीक्षण किया गया, स्टॉक में, तेज़ डिलीवरी। ट्रकों, बसों, मशीनरी के लिए आदर्श।
भारी ट्रकों के लिए 1800 N·m टॉर्क और यूरो V/VI उत्सर्जन के साथ प्रयुक्त Weichai WP10H375 डीजल इंजन 276kW/375HP
276kW/375HP पावर, भारी भार चढ़ने के लिए 1800N·m मजबूत कम गति वाले टॉर्क के साथ Weichai WP10H375 डीजल इंजन का उपयोग किया गया। प्रबलित कच्चा लोहा ब्लॉक, कम ईंधन खपत, पूरी तरह से बेंच-परीक्षण। फास्ट/जेडएफ गियरबॉक्स के लिए पूर्ण टर्बो, ईसीयू वायरिंग, प्लग-एंड-प्ले मैच। यूरो V/VI उत्सर्जन मानक, तेज़ डिलीवरी के साथ तैयार स्टॉक।
कम गैस खपत और यूरो IV/V उत्सर्जन मानक के साथ प्रयुक्त वीचाई WP12NG प्राकृतिक गैस इंजन 257~294kW/350~400HP
भारी ट्रकों और कोचों के लिए वीचाई WP12NG प्राकृतिक गैस इंजन, 257~294kW/350~400HP का उपयोग किया गया। कम गैस खपत, यूरो IV/V उत्सर्जन मानक, संपूर्ण सहायक उपकरण के साथ पूरी तरह से बेंच-परीक्षण। तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ स्टॉक में।
भारी ट्रकों के लिए कम रखरखाव के साथ इस्तेमाल किया गया वीचाई WP10.340 डीजल इंजन 250kW/340HP टर्बोचार्ज
प्रयुक्त वीचाई WP10.340 डीजल इंजन: 250kW/340HP, 9.726L विस्थापन, यूरो V उत्सर्जन मानक। विशेषताएं उच्च निम्न-गति टॉर्क, ईंधन दक्षता, टिकाऊ प्रबलित ब्लॉक। पूरी तरह से बेंच-परीक्षित, पूर्ण सहायक उपकरण, कम रखरखाव लागत। भारी ट्रकों, कंक्रीट मिक्सर, बसों के लिए आदर्श। तेज़ डिलीवरी के साथ स्टॉक में।
प्लग-एंड-प्ले स्थापना के लिए यूरो IV/V उत्सर्जन मानक के साथ प्रयुक्त वीचाई WP10 डीजल इंजन 228kW/310HP~257kW/350HP
बड़े टॉर्क रिजर्व, ईंधन-बचत डिजाइन और मजबूत फ्रेम ब्लॉक के साथ प्रयुक्त वीचाई WP10 डीजल इंजन (228-257kW/310-350HP)। पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन के लिए संपूर्ण सहायक उपकरण। यूरो IV/V उत्सर्जन मानक, भारी ट्रकों, मिक्सर और कोचों के लिए आदर्श। तेजी से डिलीवरी के साथ तैयार स्टॉक।
1.6L / 2.0L / 2.4L इन-लाइन 4 सिलेंडर पूर्ण एल्यूमीनियम हल्के ब्लॉक और टाइमिंग चेन टिकाऊ डिजाइन के साथ प्रयुक्त हुंडई गैसोलीन इंजन विधानसभा
पूर्ण एल्यूमीनियम ब्लॉक, टाइमिंग चेन डिज़ाइन और संपूर्ण सहायक उपकरण के साथ प्रयुक्त हुंडई गैसोलीन इंजन (गामा/एनयू/थीटा श्रृंखला)। संपीड़न और रिसाव के लिए बेंच-परीक्षण, सीधे प्लग-एंड-प्ले प्रतिस्थापन। यूनिवर्सल स्पेयर पार्ट्स मरम्मत की लागत को कम करते हैं, तेज़ शिपमेंट और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ तैयार स्टॉक।
प्लग-एंड-प्ले रिप्लेसमेंट के लिए 110 किलोवाट अधिकतम पावर और 2388 सीसी विस्थापन के साथ प्रयुक्त निसान KA24 गैसोलीन इंजन
प्रयुक्त निसान KA24 2.4L गैसोलीन इंजन (KA24E/KA24DE) कच्चा लोहा ब्लॉक + एल्यूमीनियम हेड के साथ, संपीड़न/स्टार्ट/रिसाव के लिए बेंच-परीक्षण किया गया। प्लग-एंड-प्ले प्रतिस्थापन के लिए पूर्ण मूल वायरिंग और सहायक उपकरण। उच्च स्थायित्व, कम रखरखाव लागत, थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ तैयार स्टॉक।
मॉड्यूलर इंटीग्रेटेड डिज़ाइन और भारी ट्रकों और बड़े कोचों के लिए यूरो III ~ यूरो V उत्सर्जन मानक के साथ प्रयुक्त ISM11 मॉड्यूलर डीजल इंजन 283kW/380HP
भारी ट्रकों और बड़े डिब्बों के लिए ISM11 मॉड्यूलर डीजल इंजन 283kW/380HP का उपयोग किया गया। आसान ओवरहाल, कम ईंधन खपत और उच्च टॉर्क के लिए मॉड्यूलर डिज़ाइन की सुविधा। वैश्विक स्पेयर पार्ट्स समर्थन के साथ पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन। यूरो III-V उत्सर्जन मानक, तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ स्टॉक में।
