เครื่องยนต์มือสอง
เครื่องยนต์ดีเซล Yuchai YC6MK340 มือสอง 250kW/340HP พร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและใช้งานร่วมกับระบบ Plug-and-play สำหรับรถบรรทุกหนักและรถโดยสาร
เครื่องยนต์ดีเซล Yuchai YC6MK340 มือสอง: 250kW/340HP, ปริมาตรกระบอกสูบ 10.338L, การปล่อยมลพิษ Euro V โดดเด่นด้วยแรงบิดสูงสำหรับงานหนัก การออกแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิง บล็อกเสริมที่ทนทาน อุปกรณ์เสริมดั้งเดิมที่ผ่านการทดสอบอย่างครบถ้วน ความเข้ากันได้แบบพลักแอนด์เพลย์ เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนัก รถผสม และรถโค้ชทางไกล
เครื่องยนต์ดีเซล 6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ & อินเตอร์คูลเลอร์ กำลัง 250kW - 276kW และมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 3 / Euro 4
เครื่องยนต์ดีเซล 6 ลิตรมือสอง: 6 สูบแถวเรียง, ความจุ 8.9 ลิตร, กำลัง 250-276kW, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ โดดเด่นด้วยกำลังแรง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย มีความทนทานสูง ทดสอบแล้ว มีในสต็อก จัดส่งรวดเร็ว เหมาะสำหรับรถบรรทุก รถบัส เครื่องจักร
เครื่องยนต์ไดเซล Weichai WP10H375 ที่ใช้แล้ว 276kW/375HP กับ ทอร์ค 1800 N · m และการปล่อยยูโร V / VI สําหรับรถบรรทุกหนัก
ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP10H375 กำลัง 276kW/375HP แรงบิดความเร็วต่ำที่แข็งแกร่ง 1800N·m สำหรับการปีนที่บรรทุกหนัก บล็อกเหล็กหล่อเสริมแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะอย่างสมบูรณ์ เทอร์โบสมบูรณ์, สายไฟ ECU, Plug-and-Play Match สำหรับกระปุกเกียร์ Fast/ZF มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro V/VI มีสต็อกพร้อมจัดส่งรวดเร็ว
ใช้เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ Weichai WP12NG 257~294kW/350~400HP พร้อมการใช้ก๊าซต่ำและมาตรฐานการปล่อย Euro IV/V
ใช้เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ Weichai WP12NG, 257~294kW/350~400HP สำหรับรถบรรทุกหนักและรถโค้ช ปริมาณการใช้ก๊าซต่ำ มาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro IV/V ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะเต็มรูปแบบพร้อมอุปกรณ์เสริมครบครัน ในสต็อกพร้อมการจัดส่งที่รวดเร็วและราคาขายส่งจำนวนมาก
เครื่องยนต์ไดเซล Weichai WP10.340 มือสอง 250kW / 340HP เครื่องยนต์ทูโบชาร์จด้วยการบํารุงรักษาที่ต่ําสําหรับรถบรรทุกหนัก
เครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP10.340 มือสอง: 250kW/340HP, ปริมาตรกระบอกสูบ 9.726L, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro V โดดเด่นด้วยแรงบิดรอบต่ำสูง ประหยัดน้ำมัน บล็อกเสริมความคงทน อุปกรณ์เสริมครบครัน ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะอย่างสมบูรณ์ ค่าบำรุงรักษาต่ำ เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนัก เครื่องผสมคอนกรีต รถบัส ในสต็อกพร้อมการจัดส่งที่รวดเร็ว
เครื่องยนต์ไดเซล Weichai WP10 ที่ใช้แล้ว 228kW/310HP~257kW/350HP พร้อมมาตรฐานการปล่อยระดับยูโร IV/V สําหรับการติดตั้ง Plug-and-play
เครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP10 ใช้แล้ว (228-257kW/310-350HP) พร้อมแรงบิดสำรองขนาดใหญ่ การออกแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิง และบล็อกเฟรมที่แข็งแรง อุปกรณ์เสริมที่สมบูรณ์ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะอย่างสมบูรณ์สำหรับการติดตั้ง Plug-and-Play มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro IV/V เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนัก รถผสม และรถโค้ช สต็อกพร้อมจัดส่งที่รวดเร็ว
รถยนต์เบนซิน Hyundai มือสอง ประกอบด้วย 1.6L / 2.0L / 2.4L In-line 4 ซิลินเดอร์ อัลลูมิเนียมครบครัน บล็อกเบาและโซ่เวลา
เครื่องยนต์เบนซินมือสองของ Hyundai (ซีรีส์ Gamma/Nu/Theta) พร้อมบล็อกอะลูมิเนียมทั้งชุด การออกแบบโซ่ไทม์มิ่ง และอุปกรณ์เสริมครบครัน ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะสำหรับการบีบอัดและการรั่วไหล เปลี่ยนปลั๊กแอนด์เพลย์โดยตรง อะไหล่อเนกประสงค์ช่วยลดต้นทุนการซ่อม มีสต็อกพร้อมจัดส่งรวดเร็วและราคาขายส่งจำนวนมาก
เครื่องยนต์เบนซิน Nissan KA24 มือสองที่มีพลังงานสูงสุด 110 kW และขนาด 2388 cc สําหรับการเปลี่ยนพลัคแอนด์เพลย์
เครื่องยนต์เบนซิน Nissan KA24 2.4 ลิตรมือสอง (KA24E/KA24DE) พร้อมบล็อกเหล็กหล่อ + หัวอะลูมิเนียม ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะสำหรับการบีบอัด/สตาร์ท/รั่ว สายไฟและอุปกรณ์เสริมดั้งเดิมที่สมบูรณ์สำหรับการเปลี่ยนแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ ความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ มีสต็อกพร้อมพร้อมราคาขายส่งจำนวนมาก
เครื่องยนต์ดีเซลแบบโมดูล ISM11 ที่ใช้ 283kW/380HP ด้วยการออกแบบแบบโมดูลที่บูรณาการ และมาตรฐานการปล่อยไอโร่ III ~ Euro V สําหรับรถบรรทุกหนักและรถบัสขนาดใหญ่
ใช้เครื่องยนต์ดีเซลโมดูลาร์ ISM11 283kW/380HP สำหรับรถบรรทุกหนักและรถโค้ชขนาดใหญ่ โดดเด่นด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์เพื่อการยกเครื่องได้ง่าย การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และแรงบิดสูง การติดตั้งแบบ Plug-and-Play ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะเต็มรูปแบบ พร้อมการสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro III-V มีในสต็อกพร้อมการจัดส่งที่รวดเร็วและราคาขายส่งจำนวนมาก
