bus gear box
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Boîte de vitesses automatique ZF 6AP1200 pour bus d'occasion avec Powershift à 6 rapports, couple de 1200 N*m et ralentisseur hydraulique
Boîte de vitesses automatique pour bus ZF 6AP1200 d'occasion avec powershift à 6 rapports, capacité de couple de 1 200 Nm, ralentisseur hydraulique intégré, changement de vitesse en douceur, faible consommation de carburant. Accessoires complets entièrement testés, en stock avec livraison rapide. Idéal pour les compagnies de bus et les ateliers de réparation.
Nouveau bras roqueur de changement de vitesse 1766-00826 Composant de liaison de transmission en acier de haute résistance 45# pour les bus King Long Higer Zhongtong
OEM Gear Shift Rocker Arm 1766-00826 This new OEM gear shift rocker arm (Model 1766-00826) is a precision metal transmission linkage component specifically engineered for King Long, Higer, and Zhongtong coach buses. As a critical component in the manual transmission control system, it serves as the ...
Spécification relative à l'exportation du moteur de l'essuie-glace des autobus et camions (version anglaise)
Basic Product Info Item Parameter Product Name Dual Speed Wiper Motor for Heavy-Duty Bus / Truck Model ZD2733 Rated Voltage 24V DC Structure Permanent Magnet DC Motor + Worm Gear Reducer Wiring Multi-color wire harness with sealed plug connector Mounting 3-bolt fixed installation flange Feature Two...
Boîte de vitesses manuelle robuste ZF 16S2230 à 16 vitesses d'occasion avec un couple d'entrée maximal de 2200 N·m et une conception résistante à la corrosion
Boîte de vitesses manuelle ZF 16S2230 à 16 vitesses d'occasion avec un couple de 2 200 N·m, conception entièrement synchronisée pour un changement de vitesse en douceur. Double commande de plage H, large couverture de rapport pour les montées difficiles et l'économie de carburant. Boîtier en aluminium léger, lubrification forcée, protection anti-dysfonctionnement. Entièrement démonté, nettoyé, inspecté et testé au banc. Mécanisme de changement de vitesse complet, remplacement plug-and-play pour les camions HOWO, Sitrak, Hino, Auman.
Boîte de vitesses manuelle Qijiang S9 rénovée à 9 vitesses avec 1500 N·m de couple d'entrée maximal et boîtier en alliage d'aluminium léger
Boîte de vitesses manuelle robuste Qijiang S9 à 9 rapports remise à neuf avec une capacité de couple de 1 500 N·m. Comprend un boîtier en aluminium léger, une conception de synchronisation complète pour un changement de vitesse en douceur et une structure de boîte principale/auxiliaire divisée. Remplacement plug-and-play testé sur banc avec garantie de 12 mois. Convient aux camions moyens/lourds et aux véhicules GNL.
Poignée de frein ralentisseur Longert 3631-00039, approvisionnement direct d'usine, pour camions et bus lourds Zhongtong
Longert 3631-00039 Brake Retarder Handle Switch This professional brake retarder control component is factory-supplied by Longert and exclusively designed for Zhongtong heavy trucks and buses. With fixed part number 3631-00039, it serves as a crucial control terminal for the vehicle's auxiliary ...
Moteur diesel mécanique 6BT5.9 d'occasion avec cylindrée de 5,9 L et pompe à carburant mécanique pour norme d'émission Euro II
Moteur diesel mécanique 6BT5.9 d'occasion, 118-132kW/160-180HP, cylindrée 5,9L. La conception entièrement mécanique tolère un diesel de mauvaise qualité, une structure de distribution à engrenages, un bloc en fonte robuste et un entretien facile sur le terrain. Accessoires complets entièrement testés sur banc pour une installation plug-and-play. Faible coût de maintenance, en stock avec livraison rapide.
