bus gear box
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Gebrauchtes ZF 6AP1200 Automatisches Busgetriebe mit 6-Gang-Kraftverschiebung, 1200 N*m Drehmoment und hydraulischem Retarder
Gebrauchtes ZF 6AP1200 Bus-Automatikgetriebe mit 6-Gang-Lastschaltung, 1200 Nm Drehmomentkapazität, integriertem hydraulischen Retarder, sanftem Schalten, niedrigem Kraftstoffverbrauch. Vollständig getestet, komplettes Zubehör, auf Lager mit schneller Lieferung. Ideal für Busunternehmen und Reparaturwerkstätten.
Neuer OEM Gangschalthebel Rocker Arm 1766-00826 Hochfester 45# Stahl Getriebe Gestänge Komponente für King Long Higer Zhongtong Reisebusse
OEM Gear Shift Rocker Arm 1766-00826 This new OEM gear shift rocker arm (Model 1766-00826) is a precision metal transmission linkage component specifically engineered for King Long, Higer, and Zhongtong coach buses. As a critical component in the manual transmission control system, it serves as the ...
Ausführungsbeschreibung für Bus- und Lkw-Vorwindschutzscheibenwischer
Basic Product Info Item Parameter Product Name Dual Speed Wiper Motor for Heavy-Duty Bus / Truck Model ZD2733 Rated Voltage 24V DC Structure Permanent Magnet DC Motor + Worm Gear Reducer Wiring Multi-color wire harness with sealed plug connector Mounting 3-bolt fixed installation flange Feature Two...
Gebrauchte ZF 16S2230 16-Gang-Schaltgetriebe für schwere Nutzfahrzeuge mit 2200 Nm maximalem Eingangsdrehmoment und korrosionsbeständigem Design
Gebrauchtes ZF 16S2230 16-Gang-Schaltgetriebe mit 2200 N·m Drehmoment, Vollsynchronisierung für sanftes Schalten. Doppelte H-Bereichssteuerung, große Übersetzungsabdeckung für starkes Klettern und Kraftstoffeinsparung. Leichtes Aluminiumgehäuse, Zwangsschmierung, Fehlbedienungsschutz. Vollständig zerlegt, gereinigt, geprüft und auf dem Prüfstand getestet. Kompletter Schaltmechanismus, Plug-and-Play-Ersatz für HOWO-, Sitrak-, Hino- und Auman-Trucks.
Neugestaltete Qijiang S9 9-Gang-Heavy-Duty-Handgetriebe mit 1500 N·m Max-Eingangsdrehmoment und leichtem Aluminiumgehäuse
Überholtes Qijiang S9 9-Gang-Hochleistungs-Schaltgetriebe mit 1500 Nm Drehmomentkapazität. Verfügt über ein leichtes Aluminiumgehäuse, ein vollständig synchronisiertes Design für sanftes Schalten und eine geteilte Haupt-/Hilfsgetriebestruktur. Im Prüfstand getesteter Plug-and-Play-Ersatz mit 12 Monaten Garantie. Geeignet für mittelschwere/schwere Lkw und LNG-Fahrzeuge.
Longert 3631-00039 Fabrik Direktversorgung Bremsverzögerung Griff Schalter für Zhongtong Schwerlastwagen & Busse
Longert 3631-00039 Brake Retarder Handle Switch This professional brake retarder control component is factory-supplied by Longert and exclusively designed for Zhongtong heavy trucks and buses. With fixed part number 3631-00039, it serves as a crucial control terminal for the vehicle's auxiliary ...
Gebraucht 6BT5.9 Mechanischer Dieselmotor mit 5,9 L Hubraum und mechanische Kraftstoffpumpe nach Euro II-Emissionsnorm
Gebrauchter mechanischer Dieselmotor 6BT5.9, 118–132 kW/160–180 PS, 5,9 l Hubraum. Vollmechanische Konstruktion toleriert minderwertigen Diesel, Getriebesteuerungsstruktur, robuster Gusseisenblock, einfache Wartung vor Ort. Vollständig auf dem Prüfstand getestetes, komplettes Zubehör für die Plug-and-Play-Installation. Geringe Wartungskosten, auf Lager mit schneller Lieferung.
