लोमे के टोगो ग्राहक ने आज दौरा कियाः कमिंस 6BT का ऑनसाइट रनिंग टेस्ट ट्रॉपिकल हाई के तहत स्थिरता की पुष्टि करता है

लोमे, टोगो से निर्माण और खनन खरीद में लगी एक क्लाइंट टीम ने आज हमारे कारखाने का दौरा किया, जिसमें कमिंस 6BT5.9 मैकेनिकल पंप डीजल इंजनों के निरीक्षण और मानकीकृत पूर्ण-यूनिट रनिंग टेस्ट प्रक्रियाओं के पूर्ण अवलोकन पर ध्यान केंद्रित किया गया। टोगो में साल भर 30°C से ऊपर का उष्णकटिबंधीय उच्च तापमान रहता है, जबकि स्थानीय डीजल में अत्यधिक अशुद्धियाँ और पानी होता है। स्थानीय बाजार में सामान्य रूप से बिकने वाले सेकंड-हैंड मोटर्स तीन लगातार समस्याओं को जन्म देते हैं: इलेक्ट्रॉनिक-नियंत्रित इंजनों के लिए मरम्मत के पुर्जे दुर्लभ हैं, इंजेक्टर बार-बार जाम हो जाते हैं और खराब हो जाते हैं, और कोई पूर्ण लोड रनिंग टेस्ट प्रक्रिया नहीं होती है। खरीद के बाद ओवरहीटिंग, अपर्याप्त टॉर्क और अस्थिर तेल दबाव सहित खराबी से खनन स्थलों और माल ढुलाई बेड़े के लिए महंगा डाउनटाइम होता है। इस दौरे का मुख्य उद्देश्य लाइव नो-लोड और स्टेज्ड लोड रनिंग टेस्ट के माध्यम से टोगो की कठोर स्थानीय परिस्थितियों में 6BT के वास्तविक प्रदर्शन को सत्यापित करना है।

तकनीशियन क्लाइंट के साथ पूर्ण परीक्षण वर्कफ़्लो के माध्यम से गए, जो टोगो के परिचालन वातावरण के लिए अनुकूलित तीन प्रमुख तकनीकी संकेतकों पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे, जिसमें वास्तविक समय के उपकरण डेटा को पूरे समय रिकॉर्ड किया गया था:

1. 17.5:1 मानक संपीड़न अनुपात (सबूत OEM मैनुअल P8) कमिंस 6BT सटीक इलेक्ट्रॉनिक सेंसर से मुक्त, 17.5:1 उच्च संपीड़न अनुपात के साथ मैकेनिकल डायरेक्ट इंजेक्शन को अपनाता है। टोगो में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले उच्च अशुद्धियों वाले निम्न-श्रेणी के डीजल का सामना करते हुए, यह पूर्ण दहन प्रदान करता है और इंजेक्टरों को जाम करने वाले कार्बन निर्माण से बचाता है, जिससे मानक ईंधन आपूर्ति के बिना दूरस्थ खनन स्थलों में ईंधन प्रणाली की विफलताओं में भारी कमी आती है।
2. 0.25~0.6MPa की स्थिर तेल दबाव सीमा (सबूत परीक्षण मानक P2) निष्क्रिय, 25%, 50% और 100% रेटेड लोड सहित पूर्ण परीक्षण चरणों के दौरान, इंजन तेल का दबाव बिना किसी उतार-चढ़ाव या अचानक गिरावट के मानक सीमा के भीतर स्थिर रहता है। यह सीधे तौर पर क्रैंकशाफ्ट और बेयरिंग स्नेहन प्रणाली के अंदर कोई छिपी हुई टूट-फूट या रिसाव साबित करता है, जिससे अप्रमाणित अलग किए गए इंजनों के छिपे हुए आंतरिक क्षति के जोखिम समाप्त हो जाते हैं।
3. 1500rpm पर पीक टॉर्क आउटपुट (सबूत प्रदर्शन वक्र P11) पूर्ण लोड परीक्षण की स्थिति के तहत, अधिकतम टॉर्क 1500rpm पर जारी होता है, जो टोगो में डंप ट्रक चढ़ाई, खदान haulage और सिंचाई पंप जैसे कम गति वाले निरंतर भारी-भरकम परिदृश्यों से पूरी तरह मेल खाता है, बिना उच्च तापमान के तहत बिजली की हानि या कमजोर त्वरण के।

लाइव इंजन परीक्षण देखते समय, दोनों पक्षों ने पश्चिम अफ्रीका के स्थानीयकृत सहायक योजनाओं पर चर्चा की: कमिंस 6BT के लिए सार्वभौमिक स्पेयर पार्ट्स लोमे और नाइजीरिया के गोदामों में स्टॉक किए जाते हैं ताकि समुद्री माल ढुलाई की पुनःपूर्ति लीड टाइम को कम किया जा सके। तेल दबाव, पानी के तापमान और लोड डेटा को रिकॉर्ड करने वाली पूर्ण परीक्षण रिपोर्ट प्रत्येक यूनिट के लिए प्रदान की जाती हैं, साथ ही स्थानीय टोगो तकनीशियनों के लिए तैयार की गई सरल मैकेनिकल पंप रखरखाव प्रशिक्षण भी।

पश्चिम अफ्रीकी उष्णकटिबंधीय भारी-भरकम पावर बाजार में कम गुणवत्ता वाले ईंधन के प्रतिरोधी और लाइव प्रदर्शन परीक्षण द्वारा समर्थित मैकेनिकल इंजनों की मांग बढ़ रही है। टोगो क्लाइंट द्वारा आज का ऑन-साइट दौरा और पूर्ण रनिंग टेस्ट उच्च गर्मी, भारी धूल और अशुद्ध डीजल वातावरण में कमिंस 6BT के स्थिर संचालन को सहज रूप से मान्य करता है, जिससे टोगो में निर्माण, खनन और ऑफ-ग्रिड पावर परियोजनाओं के लिए भविष्य की थोक आपूर्ति के लिए एक ठोस तकनीकी आधार तैयार होता है।