diesel engine second hand
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Gebrauchtes Sinotruk WD615.47 Dieselmotor 273 kW/371 PS mit Euro II-Emission und 1470Nm Drehmoment für schwere Lkw
Gebrauchter Dieselmotor Sinotruk WD615.47, 273 kW/371 PS, mechanische Pumpe Euro II, 1470 Nm Drehmoment. Vollständig getestet, Plug-and-Play für HOWO-Lkw/Mischer. Große Kraftstoffanpassungsfähigkeit, niedrige Wartungskosten, Großverkauf verfügbar.
Gebrauchter Sinotruk WD615.47 Schrägpumpen-Dieselmotor 273 kW/371 PS mit dickem Gusseisenblock für HOWO Heavy Truck & Mixer
Gebrauchter Dieselmotor Sinotruk WD615.47 mit Schrägpumpe, 273 kW/371 PS für HOWO-LKWs. Mechanische Euro-II-Pumpe, kein Steuergerät/Harnstoff, große Kraftstoffanpassungsfähigkeit. Vollständig getestet, Plug-and-Play mit geringen Wartungskosten. Auf Lager mit schneller Lieferung und großen Großhandelspreisen.
Verwendet Weichai WP10 Dieselmotor 228kW/310HP~257kW/350HP mit Euro IV/V Emission Standard für Plug-and-Play Installation
Gebrauchter Weichai WP10-Dieselmotor (228–257 kW/310–350 PS) mit großer Drehmomentreserve, kraftstoffsparendem Design und stabilem Rahmenblock. Vollständig auf dem Prüfstand getestetes, komplettes Zubehör für die Plug-and-Play-Installation. Abgasnorm Euro IV/V, ideal für schwere Lkw, Mischer und Reisebusse. Bereiter Lagerbestand mit schneller Lieferung.
Gebraucht Weichai WP10H375 Dieselmotor 276 kW/375 PS mit 1800 N·m Drehmoment und Euro V/VI Emission für schwere Lkw
Gebrauchter Weichai WP10H375-Dieselmotor mit 276 kW/375 PS Leistung und 1800 Nm starkem Drehmoment bei niedriger Drehzahl für das Klettern unter schweren Lasten. Verstärkter Gusseisenblock, geringer Kraftstoffverbrauch, vollständig auf dem Prüfstand getestet. Kompletter Turbo, ECU-Verkabelung, Plug-and-Play-kompatibel für Fast/ZF-Getriebe. Euro V/VI-Abgasnorm, sofort lieferbar mit schneller Lieferung.
Verwendete Yuchai Dieselmotor-Baugruppe mit Turbolader, 6 Zylindern, korrosionsbeständiger Beschichtung und geringem Kraftstoffverbrauch
Gebrauchte Yuchai-Dieselmotoren (YC4D/YC6J/YC6L/YC6MK-Serie) für LKWs und Busse. 96–301 kW Leistung, 3,0–10,3 l Hubraum, Turbo-Ladeluftkühlung. Kraftstoffeffizient, geräuscharm, vollständig auf dem Prüfstand getestet mit komplettem Zubehör. Euro II-V-Abgasnormen, Plug-and-Play-Installation mit zahlreichen Ersatzteilen.
Gebrauchter Yuchai YC6MK340 Dieselmotor 250kW/340PS mit Korrosionsschutzbeschichtung und Plug-and-play-Kompatibilität für schwere Lkw und Busse
Gebrauchter Yuchai YC6MK340-Dieselmotor: 250 kW/340 PS, 10,338 l Hubraum, Euro-V-Emission. Verfügt über robustes, hohes Drehmoment, kraftstoffsparendes Design und langlebigen, verstärkten Block. Vollständig auf dem Prüfstand getestet, komplettes Originalzubehör, Plug-and-Play-Kompatibilität. Ideal für schwere Lkw, Mischer und Fernbusse.
Gebrauchtes Sinotruk WD615.47 Dieselmotor 273kW/371HP Turbolader und mit Korrosionsbeständiger Beschichtung für HOWO Schwerlastwagen
Gebrauchter Dieselmotor Sinotruk WD615.47 (273 kW/371 PS) für HOWO-Lkw. Verfügt über eine gerade mechanische Pumpe für stabile Kraftstoffförderung, starkes Drehmoment bei niedriger Drehzahl und Kompatibilität mit minderwertigem Diesel. Das rein mechanische Design ermöglicht eine einfache Wartung. Vollständig auf dem Prüfstand getestete Plug-and-Play-Installation mit komplettem Zubehör. Auf Lager mit schneller Lieferung und Rabatten bei Großbestellungen.
Gebrauchtes ISM11 Modular Dieselmotor 283 kW/380 PS mit modular integrierter Konstruktion und Euro III ~ Euro V Emissionsstandard für schwere Lkw und große Reisebusse
Gebrauchter modularer ISM11-Dieselmotor mit 283 kW/380 PS für schwere Lkw und große Reisebusse. Verfügt über einen modularen Aufbau für einfache Überholung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und hohes Drehmoment. Vollständig auf dem Prüfstand getestete Plug-and-Play-Installation mit globalem Ersatzteilsupport. Euro-III-V-Abgasnormen, auf Lager mit schneller Lieferung und Staffelpreisen im Großhandelspreis.
Gebraucht 6BT5.9 Mechanischer Dieselmotor mit 5,9 L Hubraum und mechanische Kraftstoffpumpe nach Euro II-Emissionsnorm
Gebrauchter mechanischer Dieselmotor 6BT5.9, 118–132 kW/160–180 PS, 5,9 l Hubraum. Vollmechanische Konstruktion toleriert minderwertigen Diesel, Getriebesteuerungsstruktur, robuster Gusseisenblock, einfache Wartung vor Ort. Vollständig auf dem Prüfstand getestetes, komplettes Zubehör für die Plug-and-Play-Installation. Geringe Wartungskosten, auf Lager mit schneller Lieferung.
