diesel engine second hand
"
Động cơ diesel Sinotruk WD615.47 đã qua sử dụng 273kW / 371HP với khí thải Euro II và mô-men xoắn 1470Nm cho xe tải hạng nặng
Động cơ diesel Sinotruk WD615.47 đã qua sử dụng, công suất 273kW/371HP, bơm cơ Euro II, mô-men xoắn 1470Nm. Đã được thử nghiệm đầy đủ, plug-and-play cho xe tải/máy trộn HOWO. Khả năng thích ứng nhiên liệu rộng, chi phí bảo trì thấp, bán buôn số lượng lớn có sẵn.
Sử dụng Sinotruk WD615.47 Động cơ diesel bơm nghiêng 273kW / 371HP với khối sắt đậm cho xe tải và máy trộn nặng HOWO
Động cơ diesel bơm nghiêng Sinotruk WD615.47 đã qua sử dụng, công suất 273kW/371HP dành cho xe tải HOWO. Bơm cơ Euro II, không có ECU/urê, khả năng thích ứng nhiên liệu rộng. Đã được kiểm tra đầy đủ, cắm và chạy với chi phí bảo trì thấp. Có sẵn với giao hàng nhanh và giá bán buôn số lượng lớn.
Động cơ diesel Weichai WP10 đã sử dụng 228kW / 310HP ~ 257kW / 350HP với tiêu chuẩn khí thải Euro IV / V cho cài đặt Plug-and-play
Động cơ diesel Weichai WP10 đã qua sử dụng (228-257kW/310-350HP) có mômen dự trữ lớn, thiết kế tiết kiệm nhiên liệu, khối khung chắc chắn. Đã được thử nghiệm đầy đủ trên băng ghế dự bị, các phụ kiện hoàn chỉnh để lắp đặt plug-and-play. Tiêu chuẩn khí thải Euro IV/V, lý tưởng cho xe tải hạng nặng, máy trộn và xe khách. Hàng sẵn có giao hàng nhanh.
Động cơ diesel Weichai WP10H375 đã qua sử dụng 276kW / 375HP với mô-men xoắn 1800 N · m và khí thải Euro V / VI cho xe tải hạng nặng
Động cơ diesel Weichai WP10H375 đã qua sử dụng công suất 276kW/375HP, mô-men xoắn tốc độ thấp mạnh 1800N·m để leo dốc tải trọng nặng. Khối gang gia cố, tiêu thụ nhiên liệu thấp, đã được kiểm nghiệm đầy đủ trên băng ghế dự bị. Hoàn thiện turbo, hệ thống dây điện ECU, khớp cắm và chạy cho hộp số Fast/ZF. Tiêu chuẩn khí thải Euro V/VI, có sẵn hàng và giao hàng nhanh.
Bộ lắp ráp động cơ diesel Yuchai đã qua sử dụng với 6 xi-lanh tăng áp, lớp phủ chống ăn mòn và tiết kiệm nhiên liệu
Động cơ diesel Yuchai đã qua sử dụng (dòng YC4D/YC6J/YC6L/YC6MK) cho xe tải và xe buýt. Công suất 96-301kW, dung tích 3.0-10.3L, làm mát bằng turbo. Tiết kiệm nhiên liệu, ít tiếng ồn, đã được thử nghiệm đầy đủ trên băng ghế dự bị với đầy đủ phụ kiện. Tiêu chuẩn khí thải Euro II-V, lắp đặt plug-and-play với phụ tùng dồi dào.
Động cơ diesel Yuchai YC6MK340 đã qua sử dụng 250kW/340HP với lớp phủ chống ăn mòn và tương thích Plug-and-play cho xe tải và xe buýt hạng nặng
Động cơ diesel Yuchai YC6MK340 đã qua sử dụng: 250kW/340HP, dung tích 10.338L, khí thải Euro V. Có mô-men xoắn cao chịu lực cao, thiết kế tiết kiệm nhiên liệu, khối gia cố bền bỉ. Đã được thử nghiệm đầy đủ trên băng ghế dự bị, các phụ kiện gốc hoàn chỉnh, khả năng tương thích plug-and-play. Lý tưởng cho xe tải hạng nặng, máy trộn và xe khách đường dài.
Máy diesel Sinotruk WD615.47 đã sử dụng 273kW / 371HP được tăng áp và làm mát giữa với lớp phủ chống ăn mòn cho xe tải nặng HOWO
Động cơ diesel Sinotruk WD615.47 đã qua sử dụng (273kW/371HP) dành cho xe tải HOWO. Có bơm cơ thẳng để cung cấp nhiên liệu ổn định, mô-men xoắn mạnh ở tốc độ thấp và khả năng tương thích với động cơ diesel chất lượng kém. Thiết kế hoàn toàn cơ học cho phép bảo trì dễ dàng. Đã được thử nghiệm đầy đủ trên băng ghế dự bị, cài đặt plug-and-play, với các phụ kiện hoàn chỉnh. Có sẵn với giao hàng nhanh và giảm giá đặt hàng số lượng lớn.
Sử dụng động cơ diesel mô-đun ISM11 283kW / 380HP với thiết kế tích hợp mô-đun và tiêu chuẩn khí thải Euro III ~ Euro V cho xe tải hạng nặng và xe buýt lớn
Động cơ diesel mô-đun ISM11 đã qua sử dụng 283kW/380HP dành cho xe tải hạng nặng và xe khách cỡ lớn. Có thiết kế mô-đun để dễ dàng đại tu, tiêu thụ nhiên liệu thấp và mô-men xoắn cao. Cài đặt plug-and-play đã được thử nghiệm đầy đủ trên băng ghế dự bị với sự hỗ trợ phụ tùng toàn cầu. Tiêu chuẩn khí thải Euro III-V, có hàng, giao hàng nhanh và giá sỉ số lượng lớn.
Được sử dụng 6BT5.9 Động cơ diesel cơ khí với dung lượng 5,9L và bơm nhiên liệu cơ khí theo tiêu chuẩn khí thải Euro II
Động cơ diesel cơ khí 6BT5.9 đã qua sử dụng, công suất 118-132kW/160-180HP, dung tích 5,9L. Thiết kế hoàn toàn cơ khí cho phép sử dụng động cơ diesel chất lượng thấp, cấu trúc định thời bánh răng, khối gang chắc chắn, bảo trì hiện trường dễ dàng. Đã được thử nghiệm đầy đủ trên băng ghế dự bị, các phụ kiện hoàn chỉnh để lắp đặt plug-and-play. Chi phí bảo trì thấp, có sẵn và giao hàng nhanh.