second hand diesel engine
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यूरो II उत्सर्जन और भारी ट्रकों के लिए 1470Nm टॉर्क के साथ प्रयुक्त Sinotruk WD615.47 डीजल इंजन 273kW/371HP
प्रयुक्त सिनोट्रक WD615.47 डीजल इंजन, 273kW/371HP, यूरो II मैकेनिकल पंप, 1470Nm टॉर्क। HOWO ट्रकों/मिक्सर्स के लिए पूरी तरह से परीक्षण किया गया, प्लग-एंड-प्ले। व्यापक ईंधन अनुकूलनशीलता, कम रखरखाव लागत, थोक में उपलब्ध।
इस्तेमाल किया गया सिनोट्रुक WD615.47 स्लैन्ट पंप डीजल इंजन 273kW/371HP के साथ भारी लोहा ब्लॉक HOWO भारी ट्रक और मिक्सर के लिए
HOWO ट्रकों के लिए सिनोट्रुक WD615.47 स्लैंट पंप डीजल इंजन, 273kW/371HP का उपयोग किया गया। यूरो II मैकेनिकल पंप, कोई ईसीयू/यूरिया नहीं, व्यापक ईंधन अनुकूलन क्षमता। पूरी तरह से परीक्षण किया गया, कम रखरखाव लागत के साथ प्लग-एंड-प्ले। तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ स्टॉक में।
प्लग-एंड-प्ले स्थापना के लिए यूरो IV/V उत्सर्जन मानक के साथ प्रयुक्त वीचाई WP10 डीजल इंजन 228kW/310HP~257kW/350HP
बड़े टॉर्क रिजर्व, ईंधन-बचत डिजाइन और मजबूत फ्रेम ब्लॉक के साथ प्रयुक्त वीचाई WP10 डीजल इंजन (228-257kW/310-350HP)। पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन के लिए संपूर्ण सहायक उपकरण। यूरो IV/V उत्सर्जन मानक, भारी ट्रकों, मिक्सर और कोचों के लिए आदर्श। तेजी से डिलीवरी के साथ तैयार स्टॉक।
भारी ट्रकों के लिए 1800 N·m टॉर्क और यूरो V/VI उत्सर्जन के साथ प्रयुक्त Weichai WP10H375 डीजल इंजन 276kW/375HP
276kW/375HP पावर, भारी भार चढ़ने के लिए 1800N·m मजबूत कम गति वाले टॉर्क के साथ Weichai WP10H375 डीजल इंजन का उपयोग किया गया। प्रबलित कच्चा लोहा ब्लॉक, कम ईंधन खपत, पूरी तरह से बेंच-परीक्षण। फास्ट/जेडएफ गियरबॉक्स के लिए पूर्ण टर्बो, ईसीयू वायरिंग, प्लग-एंड-प्ले मैच। यूरो V/VI उत्सर्जन मानक, तेज़ डिलीवरी के साथ तैयार स्टॉक।
टर्बोचार्ज 6-सिलेंडर, संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग और कम ईंधन की खपत के साथ प्रयुक्त युचाई डीजल इंजन असेंबली
ट्रकों और बसों के लिए प्रयुक्त यूचाई डीजल इंजन (YC4D/YC6J/YC6L/YC6MK श्रृंखला)। 96-301kW पावर, 3.0-10.3L विस्थापन, टर्बो इंटरकूल्ड। ईंधन-कुशल, कम शोर, पूर्ण सहायक उपकरण के साथ पूरी तरह से परीक्षण किया गया। यूरो II-V उत्सर्जन मानक, प्रचुर मात्रा में स्पेयर पार्ट्स के साथ प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन।
भारी ट्रकों और बसों के लिए संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग और प्लग-एंड-प्ले संगतता के साथ प्रयुक्त Yuchai YC6MK340 डीजल इंजन 250kW/340HP
प्रयुक्त Yuchai YC6MK340 डीजल इंजन: 250kW/340HP, 10.338L विस्थापन, यूरो V उत्सर्जन। विशेषताएं हेवी-ड्यूटी हाई टॉर्क, ईंधन-बचत डिजाइन, टिकाऊ प्रबलित ब्लॉक। पूरी तरह से बेंच-परीक्षण, पूर्ण मूल सहायक उपकरण, प्लग-एंड-प्ले संगतता। भारी ट्रकों, मिक्सर और लंबी दूरी के डिब्बों के लिए आदर्श।
इस्तेमाल किया हुआ सिनोट्रुक WD615.47 डीजल इंजन 273kW/371HP टर्बोचार्ज और इंटरकूल्ड के साथ संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ HOWO भारी ट्रक के लिए
HOWO ट्रकों के लिए सिनोट्रुक WD615.47 डीजल इंजन (273kW/371HP) का उपयोग किया गया। स्थिर ईंधन वितरण, मजबूत कम गति वाले टॉर्क और खराब गुणवत्ता वाले डीजल के साथ अनुकूलता के लिए सीधे यांत्रिक पंप की सुविधा है। ऑल-मैकेनिकल डिज़ाइन आसान रखरखाव सक्षम बनाता है। पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन, संपूर्ण सहायक उपकरण के साथ। तेज़ डिलीवरी और थोक ऑर्डर छूट के साथ स्टॉक में।
मॉड्यूलर इंटीग्रेटेड डिज़ाइन और भारी ट्रकों और बड़े कोचों के लिए यूरो III ~ यूरो V उत्सर्जन मानक के साथ प्रयुक्त ISM11 मॉड्यूलर डीजल इंजन 283kW/380HP
भारी ट्रकों और बड़े डिब्बों के लिए ISM11 मॉड्यूलर डीजल इंजन 283kW/380HP का उपयोग किया गया। आसान ओवरहाल, कम ईंधन खपत और उच्च टॉर्क के लिए मॉड्यूलर डिज़ाइन की सुविधा। वैश्विक स्पेयर पार्ट्स समर्थन के साथ पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन। यूरो III-V उत्सर्जन मानक, तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ स्टॉक में।
यूरो II उत्सर्जन मानक के लिए 5.9 लीटर विस्थापन और यांत्रिक ईंधन पंप के साथ प्रयुक्त 6BT5.9 यांत्रिक डीजल इंजन
प्रयुक्त 6BT5.9 मैकेनिकल डीजल इंजन, 118-132kW/160-180HP, 5.9L विस्थापन। ऑल-मैकेनिकल डिज़ाइन कम गुणवत्ता वाले डीजल, गियर टाइमिंग संरचना, मजबूत कच्चा लोहा ब्लॉक, आसान क्षेत्र रखरखाव को सहन करता है। पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन के लिए संपूर्ण सहायक उपकरण। कम रखरखाव लागत, तेज़ डिलीवरी के साथ स्टॉक में।
