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Gebrauchter Sinotruk WD615.47 Schrägpumpen-Dieselmotor 273 kW/371 PS mit dickem Gusseisenblock für HOWO Heavy Truck & Mixer
Gebrauchter Dieselmotor Sinotruk WD615.47 mit Schrägpumpe, 273 kW/371 PS für HOWO-LKWs. Mechanische Euro-II-Pumpe, kein Steuergerät/Harnstoff, große Kraftstoffanpassungsfähigkeit. Vollständig getestet, Plug-and-Play mit geringen Wartungskosten. Auf Lager mit schneller Lieferung und großen Großhandelspreisen.
Gebrauchtes Mechanische Dieselmotor der Baureihe Sinotruk WD615 247 kW/336 PS Euro II Plug-and-play für schwere Lkw und Busse
Gebrauchter Sinotruk WD615 Dieselmotor (247 kW-273 kW) mit mechanischer Pumpe, Euro II-Emission. Verfügt über ein Reihen-6-Zylinder-Turbo-Ladeluftkühler-Design, ein hervorragendes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine breite Kraftstoffanpassungsfähigkeit. Vollständig auf dem Prüfstand getestet, Plug-and-Play-Installation, einfache Wartung. Ideal für HOWO-LKWs, Mischer und Busse.
Elektronische Steuerungseinheit 0486106125 ECU Steuerungseinheit 0486106128 0486106064 04861061
EBS Electronic Control Unit Professional EBS control devices with part numbers 0486106125, 0486106128, 0486106064, and 04861061 designed for mainstream commercial bus electronic braking systems. Product Overview These OEM-grade EBS electronic control units are core components engineered for ...
Gebraucht MAN D2066 Dieselmotor mit 324 kW Höchstleistung und korrosionsbeständiger Beschichtung für schwere Lkw und Busse
Der gebrauchte MAN D2066-Dieselmotor liefert 324 kW Leistung mit hervorragendem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, extrem niedrigem Kraftstoffverbrauch und langer Lebensdauer. Verfügt über ein integriertes modulares Gussteil, einen verstärkten Zylinderblock und eine komplette Baugruppe mit Turbolader, ECU-Verkabelung und Kühlsystem. Kostengünstiger Ersatz für schwere Lkw und Reisebusse mit weltweiter Ersatzteilverfügbarkeit.
Gebrauchtes ISM11 Modular Dieselmotor 283 kW/380 PS mit modular integrierter Konstruktion und Euro III ~ Euro V Emissionsstandard für schwere Lkw und große Reisebusse
Gebrauchter modularer ISM11-Dieselmotor mit 283 kW/380 PS für schwere Lkw und große Reisebusse. Verfügt über einen modularen Aufbau für einfache Überholung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und hohes Drehmoment. Vollständig auf dem Prüfstand getestete Plug-and-Play-Installation mit globalem Ersatzteilsupport. Euro-III-V-Abgasnormen, auf Lager mit schneller Lieferung und Staffelpreisen im Großhandelspreis.
Verwendet Weichai WP10 Dieselmotor 228kW/310HP~257kW/350HP mit Euro IV/V Emission Standard für Plug-and-Play Installation
Gebrauchter Weichai WP10-Dieselmotor (228–257 kW/310–350 PS) mit großer Drehmomentreserve, kraftstoffsparendem Design und stabilem Rahmenblock. Vollständig auf dem Prüfstand getestetes, komplettes Zubehör für die Plug-and-Play-Installation. Abgasnorm Euro IV/V, ideal für schwere Lkw, Mischer und Reisebusse. Bereiter Lagerbestand mit schneller Lieferung.
Gebrauchter Mercedes-Benz OM471LA Dieselmotor 310 kW/421 PS mit geringem Kraftstoffverbrauch und langlebigem Gusseisenblock für schweren Actros-Lkw
Gebrauchter Mercedes-Benz OM471 Dieselmotor, 310 kW/421 PS, 12,8 l Hubraum. Merkmale: geringer Kraftstoffverbrauch, langlebiger Gusseisenblock, vollständige Prüfstandsprüfung, Plug-and-Play-Installation. Abgasnorm Euro 5/6, komplett mit Originalzubehör. Ideal für Actros/Arocs-Lkw und Luxusbusse.
Gebraucht Weichai WP10.340 Dieselmotor 250 kW/340 PS Turbolader mit geringer Wartung für schwere Lkw
Gebrauchter Weichai WP10.340 Dieselmotor: 250 kW/340 PS, 9,726 l Hubraum, Euro V-Abgasnorm. Verfügt über ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, Kraftstoffeffizienz und einen langlebigen, verstärkten Block. Vollständig auf dem Prüfstand getestet, komplettes Zubehör, geringe Wartungskosten. Ideal für schwere LKWs, Betonmischer, Busse. Auf Lager mit schneller Lieferung.
Gebrauchter Weichai WP10H375 Dieselmotor mit 276 kW/375 PS, Turbolader und Ladeluftkühlung, korrosionsbeständig für schwere Lkw
Der gebrauchte Weichai WP10H375-Dieselmotor liefert 276 kW/375 PS mit einem Drehmoment von 1800 Nm bei niedriger Drehzahl für schwere Traktoren und Muldenkipper. Verfügt über Turbo-Ladeluftkühlung, Euro V/VI-Emissionen, verstärkten Block, vollständige Prüfstandstests und komplettes Zubehör. Sofortiger Lagerbestand mit schneller Lieferung und Großhandelspreisen für große Mengen.