used diesel engines
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Sinotruk usado WD615.47 motor diesel de bomba inclinada 273kW/371HP con bloque de hierro fundido grueso para camión pesado HOWO y mezclador
Motor diésel de bomba inclinada Sinotruk WD615.47 usado, 273kW/371HP para camiones HOWO. Bomba mecánica Euro II, sin ECU/urea, amplia adaptabilidad al combustible. Completamente probado, plug-and-play con bajo costo de mantenimiento. En stock con entrega rápida y precios al por mayor.
El motor diesel Sinotruk WD615.47 usado 273kW/371HP Turboalimentado e intercongelado con un revestimiento resistente a la corrosión para camión pesado HOWO
Motor diésel Sinotruk WD615.47 usado (273kW/371HP) para camiones HOWO. Cuenta con una bomba mecánica recta para un suministro de combustible estable, un fuerte par a baja velocidad y compatibilidad con diésel de baja calidad. El diseño totalmente mecánico permite un fácil mantenimiento. Instalación plug-and-play totalmente probada en banco, con accesorios completos. En stock con entrega rápida y descuentos por pedidos al por mayor.
Motor diésel modular ISM11 usado de 283 kW/380 CV con diseño modular integrado y norma de emisiones Euro III ~ Euro V para camiones pesados y autocares grandes
Motor diésel modular ISM11 usado de 283kW/380HP para camiones pesados y autocares grandes. Presenta un diseño modular para una fácil revisión, bajo consumo de combustible y alto torque. Instalación plug-and-play totalmente probada en banco y con soporte global de repuestos. Estándares de emisiones Euro III-V, en stock con entrega rápida y precios mayoristas al por mayor.
Motor diésel mecánico 6BT5.9 usado con cilindrada de 5,9 L y bomba de combustible mecánica para estándar de emisiones Euro II
Motor diésel mecánico 6BT5.9 usado, 118-132kW/160-180HP, cilindrada de 5,9L. El diseño totalmente mecánico tolera diésel de baja calidad, estructura de sincronización de engranajes, bloque de hierro fundido resistente y fácil mantenimiento en el campo. Accesorios completos totalmente probados en banco para instalación plug-and-play. Bajo costo de mantenimiento, en stock con entrega rápida.
Motor diesel Weichai WP10H375 usado 276kW/375HP Turboalimentado e intercongelado resistente a la corrosión para camiones pesados
El motor diésel Weichai WP10H375 usado ofrece 276kW/375HP con un torque de baja velocidad de 1800N·m para tractores pesados y camiones volquete. Cuenta con intercooler turbo, emisiones Euro V/VI, bloque reforzado, pruebas en banco completo y accesorios completos. Stock listo con entrega rápida y precios mayoristas al por mayor.
Usado motor diesel Yuchai YC6MK330 240kW/330HP Euro V Plug-and-play de emisiones para camiones pesados y autobuses
Motor diésel Yuchai YC6MK330 usado de 240kW/330HP para camiones pesados, hormigoneras y autocares. Presenta una cilindrada de 10,338 L, un par de 1548 N*m y norma de emisiones Euro V. Estructura resistente con bajo consumo de combustible, accesorios completos totalmente probados en banco. En stock con entrega rápida y precios al por mayor.
Motor diésel Yuchai YC6MK340 de 250 kW/340 CV usado con recubrimiento anticorrosión y compatibilidad plug-and-play para camiones pesados y autobuses
Motor diésel Yuchai YC6MK340 usado: 250kW/340HP, cilindrada 10.338L, emisiones Euro V. Presenta un alto torque de alta resistencia, un diseño que ahorra combustible y un bloque reforzado duradero. Totalmente probado en banco, accesorios originales completos, compatibilidad plug-and-play. Ideal para camiones pesados, hormigoneras y autocares de larga distancia.
Usado Sinotruk WD615.47T2 Motor diésel 271kW Potencia 6 cilindros en línea Fácil instalación para camiones y autobuses
El motor diésel Sinotruk WD615.47T2 usado ofrece 271 kW de potencia con durabilidad comprobada para camiones y autobuses. Totalmente probado, fácil instalación, en stock con entrega rápida. Solución rentable con opciones mayoristas disponibles.
Motor diesel Mercedes-Benz OM471LA usado de 310 kW/421 CV con bajo consumo de combustible y bloque de hierro fundido duradero para camión pesado Actros
Motor diésel Mercedes-Benz OM471 usado, 310kW/421HP, cilindrada 12,8L. Presenta un bajo consumo de combustible, un bloque duradero de hierro fundido, pruebas completas en banco e instalación plug-and-play. Norma de emisiones Euro 5/6, completo con accesorios originales. Ideal para camiones Actros/Arocs y autocares de lujo.
