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इस्तेमाल किया गया सिनोट्रुक WD615.47 स्लैन्ट पंप डीजल इंजन 273kW/371HP के साथ भारी लोहा ब्लॉक HOWO भारी ट्रक और मिक्सर के लिए
HOWO ट्रकों के लिए सिनोट्रुक WD615.47 स्लैंट पंप डीजल इंजन, 273kW/371HP का उपयोग किया गया। यूरो II मैकेनिकल पंप, कोई ईसीयू/यूरिया नहीं, व्यापक ईंधन अनुकूलन क्षमता। पूरी तरह से परीक्षण किया गया, कम रखरखाव लागत के साथ प्लग-एंड-प्ले। तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ स्टॉक में।
इस्तेमाल किया हुआ सिनोट्रुक WD615.47 डीजल इंजन 273kW/371HP टर्बोचार्ज और इंटरकूल्ड के साथ संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ HOWO भारी ट्रक के लिए
HOWO ट्रकों के लिए सिनोट्रुक WD615.47 डीजल इंजन (273kW/371HP) का उपयोग किया गया। स्थिर ईंधन वितरण, मजबूत कम गति वाले टॉर्क और खराब गुणवत्ता वाले डीजल के साथ अनुकूलता के लिए सीधे यांत्रिक पंप की सुविधा है। ऑल-मैकेनिकल डिज़ाइन आसान रखरखाव सक्षम बनाता है। पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन, संपूर्ण सहायक उपकरण के साथ। तेज़ डिलीवरी और थोक ऑर्डर छूट के साथ स्टॉक में।
मॉड्यूलर इंटीग्रेटेड डिज़ाइन और भारी ट्रकों और बड़े कोचों के लिए यूरो III ~ यूरो V उत्सर्जन मानक के साथ प्रयुक्त ISM11 मॉड्यूलर डीजल इंजन 283kW/380HP
भारी ट्रकों और बड़े डिब्बों के लिए ISM11 मॉड्यूलर डीजल इंजन 283kW/380HP का उपयोग किया गया। आसान ओवरहाल, कम ईंधन खपत और उच्च टॉर्क के लिए मॉड्यूलर डिज़ाइन की सुविधा। वैश्विक स्पेयर पार्ट्स समर्थन के साथ पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन। यूरो III-V उत्सर्जन मानक, तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ स्टॉक में।
यूरो II उत्सर्जन मानक के लिए 5.9 लीटर विस्थापन और यांत्रिक ईंधन पंप के साथ प्रयुक्त 6BT5.9 यांत्रिक डीजल इंजन
प्रयुक्त 6BT5.9 मैकेनिकल डीजल इंजन, 118-132kW/160-180HP, 5.9L विस्थापन। ऑल-मैकेनिकल डिज़ाइन कम गुणवत्ता वाले डीजल, गियर टाइमिंग संरचना, मजबूत कच्चा लोहा ब्लॉक, आसान क्षेत्र रखरखाव को सहन करता है। पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन के लिए संपूर्ण सहायक उपकरण। कम रखरखाव लागत, तेज़ डिलीवरी के साथ स्टॉक में।
भारी ट्रकों के लिए प्रयुक्त वीचाई WP10H375 डीजल इंजन 276kW/375HP टर्बोचार्ज और इंटरकूल्ड संक्षारण प्रतिरोधी
प्रयुक्त वीचाई WP10H375 डीजल इंजन भारी ट्रैक्टरों और डंप ट्रकों के लिए 1800N·m कम गति वाले टॉर्क के साथ 276kW/375HP प्रदान करता है। इसमें टर्बो इंटरकूलिंग, यूरो V/VI उत्सर्जन, प्रबलित ब्लॉक, पूर्ण बेंच परीक्षण और संपूर्ण सहायक उपकरण शामिल हैं। तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ तैयार स्टॉक।
भारी ट्रकों और बसों के लिए प्रयुक्त Yuchai YC6MK330 डीजल इंजन 240kW/330HP यूरो V उत्सर्जन प्लग-एंड-प्ले
भारी ट्रकों, मिक्सर और कोचों के लिए Yuchai YC6MK330 डीजल इंजन 240kW/330HP का उपयोग किया गया। सुविधाएँ 10.338L विस्थापन, 1548 N*m टॉर्क, यूरो V उत्सर्जन मानक। कम ईंधन खपत के साथ हेवी-ड्यूटी संरचना, पूरी तरह से बेंच-परीक्षणित, संपूर्ण सहायक उपकरण। तेजी से वितरण और थोक थोक मूल्य निर्धारण के साथ स्टॉक में।
भारी ट्रकों और बसों के लिए संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग और प्लग-एंड-प्ले संगतता के साथ प्रयुक्त Yuchai YC6MK340 डीजल इंजन 250kW/340HP
प्रयुक्त Yuchai YC6MK340 डीजल इंजन: 250kW/340HP, 10.338L विस्थापन, यूरो V उत्सर्जन। विशेषताएं हेवी-ड्यूटी हाई टॉर्क, ईंधन-बचत डिजाइन, टिकाऊ प्रबलित ब्लॉक। पूरी तरह से बेंच-परीक्षण, पूर्ण मूल सहायक उपकरण, प्लग-एंड-प्ले संगतता। भारी ट्रकों, मिक्सर और लंबी दूरी के डिब्बों के लिए आदर्श।
ट्रकों और बसों के लिए सिनोट्रक WD615.47T2 डीजल इंजन 271kW पावर 6-सिलेंडर इनलाइन आसान इंस्टॉलेशन का उपयोग किया गया
प्रयुक्त सिनोट्रुक WD615.47T2 डीजल इंजन ट्रकों और बसों के लिए सिद्ध स्थायित्व के साथ 271kW बिजली प्रदान करता है। पूरी तरह से परीक्षण किया गया, आसान इंस्टॉलेशन, तेज डिलीवरी के साथ स्टॉक में। थोक विकल्पों के साथ लागत प्रभावी समाधान उपलब्ध है।
एक्ट्रोस भारी ट्रक के लिए कम ईंधन की खपत और टिकाऊ कास्ट आयरन ब्लॉक के साथ प्रयुक्त मर्सिडीज-बेंज OM471LA डीजल इंजन 310kW/421HP
प्रयुक्त मर्सिडीज-बेंज OM471 डीजल इंजन, 310kW/421HP, 12.8L विस्थापन। कम ईंधन खपत, टिकाऊ कच्चा लोहा ब्लॉक, पूर्ण बेंच परीक्षण, प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन की विशेषताएं। यूरो 5/6 उत्सर्जन मानक, मूल सहायक उपकरण के साथ पूर्ण। एक्ट्रोस/एरोक्स ट्रकों और लक्जरी कोचों के लिए आदर्श।