used diesel engines
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中古 シノトルク WD615.47 斜ポンプ ディーゼル エンジン 273kW/371HP 厚い鋳鉄ブロック
HOWO トラック用の Sinotruk WD615.47 スラント ポンプ ディーゼル エンジン、273kW/371HP を使用。 Euro II メカニカルポンプ、ECU/尿素なし、幅広い燃料適応性。十分にテストされており、プラグアンドプレイでメンテナンスコストが低く抑えられます。在庫があり、短納期と一括卸売価格でご利用いただけます。
HOWO 大型トラック用中古 Sinotruk WD615.47 ディーゼル エンジン 273kW/371HP ターボチャージャー & インタークーラー、耐食性コーティング付き
HOWO トラック用 Sinotruk WD615.47 ディーゼル エンジン (273kW/371HP) を使用。安定した燃料供給、強力な低速トルク、低品質ディーゼルとの互換性を実現するストレートメカニカルポンプが特徴です。オールメカニカル設計のためメンテナンスが容易です。完全なベンチテスト済み、プラグアンドプレイの取り付け、付属品も完備。在庫があり、短納期と大量注文割引が可能です。
使用済みISM11モジュール式ディーゼルエンジン 283kW/380HP モジュール式統合設計と重型トラックと大型バスのためのユーロIII ~ ユーロV排出基準
大型トラックおよび大型バス用のISM11モジュラーディーゼルエンジン283kW/380HPを使用。簡単なオーバーホール、低燃費、高トルクを実現するモジュラー設計が特徴です。完全にベンチテスト済みで、グローバルなスペアパーツのサポートを備えたプラグアンドプレイの取り付け。ユーロ III-V 排出ガス基準に準拠しており、在庫があり、短納期で大量の卸売価格が設定されています。
使用済み 6BT5.9 メカニカルディーゼルエンジン5.9Lの排気量とメカニカル燃料ポンプ Euro II 排気基準
6BT5.9機械式ディーゼルエンジン、118-132kW/160-180HP、排気量5.9Lを使用。全機械式設計により、低品質ディーゼル、ギアタイミング構造、頑丈な鋳鉄ブロック、現場でのメンテナンスが容易になります。完全にベンチテスト済みで、プラグアンドプレイで設置できる完全なアクセサリ。維持コストが低く、在庫があり短納期です。
中古 Weichai WP10H375 ディーゼル エンジン 276kW/375HP ターボチャージャー付き、インタークーラー付き、大型トラック用耐食性
中古 Weichai WP10H375 ディーゼル エンジンは、大型トラクターやダンプ トラック向けに 276kW/375HP、1800N·m の低速トルクを発揮します。ターボインタークーラー、ユーロ V/VI 排出ガス、強化ブロック、完全なベンチテスト、および完全なアクセサリが特徴です。すぐに在庫があり、短納期で大量の卸売価格が設定されています。
中古 ユチャイ YC6MK330 ディーゼルエンジン 240kW/330HP ユーロV 負荷車とバス用のプラグアンドプレイ
大型トラック、ミキサー、コーチ用の中古 Yuchai YC6MK330 ディーゼル エンジン 240kW/330HP。排気量10.338L、トルク1548N*m、排出ガス基準ユーロVを実現。低燃費構造、完全ベンチテスト済み、完全な付属品を備えた頑丈な構造。在庫があり、短納期と大量卸売価格でご利用いただけます。
耐腐蝕コーティングとプラグアンドプレイ互換性のある重型トラックとバスの用ユチャイYC6MK340ディーゼルエンジン 250kW/340HP
中古 Yuchai YC6MK340 ディーゼル エンジン: 250kW/340HP、排気量 10.338L、排出量ユーロ V。高耐久、高トルク、省燃費設計、耐久性のある強化ブロックが特徴です。完全にベンチテスト済み、完全なオリジナルアクセサリ、プラグアンドプレイ互換性。大型トラック、ミキサー、長距離バスに最適です。
中古 Sinotruk WD615.47T2 ディーゼルエンジン 271kW パワー 6シリンダー トラックとバスのインライン 簡単設置
中古の Sinotruk WD615.47T2 ディーゼル エンジンは、トラックやバス向けに実証済みの耐久性を備えた 271kW の出力を提供します。完全にテスト済み、取り付け簡単、在庫あり、短納期。卸売りオプションも利用できる費用対効果の高いソリューション。
メルセデス・ベンツ OM471LA ディーゼルエンジン 310kW/421HP 低燃費と耐久性のある鋳鉄ブロック アクトロス重型トラック
メルセデスベンツ OM471 ディーゼルエンジン、310kW/421HP、排気量 12.8L を使用。低燃費、耐久性のある鋳鉄ブロック、完全なベンチテスト、プラグアンドプレイの取り付けが特徴です。ユーロ5/6排出ガス基準、純正アクセサリー完備。 Actros/Arocsトラックや高級バスに最適です。
