ลูกค้าชาวแซมเบียเสร็จสิ้นการทดสอบการรับน้ำหนัก ณ สถานที่จริงสำหรับเครื่องยนต์รถโดยสาร และสั่งซื้อทันทีหลังจากการตรวจสอบประสิทธิภาพ

รถบัสระหว่างเมืองที่ทํางานระหว่าง Lusula และ Copperbelt ในแซมเบียดําเนินการขนส่งผู้โดยสารระหว่างภูมิภาคขนาดใหญ่ท้องถิ่นที่สูงมาก รวมถึงเส้นทางหินหินหินรวมไปถึงสภาพอากาศที่ร้อนแรงในช่วงฤดูกาลแห้งและดีเซลที่ไม่สะอาดที่มีน้ํามันซัลฟ์เฟอร์สูงที่มีอยู่ทั่วไป เครื่องยนต์รถบัสทํางานในสภาพการทํางานที่ยากลําบากผู้ซื้อข้ามชายแดนสามารถดูรูปภาพได้เพียงทางไกลความบกพร่องที่ซ่อนอยู่ เช่น การสกัดส่วนภายในและการเก่าของร่องรอยมักจะพบได้หลังจากการมาถึงของวงจรการขนส่งสินค้าทางทะเลที่ยาวนานและค่าจัดส่งกลับที่แพง ทําให้เครื่องยนต์เสียผล ส่งผลให้เกิดการสูญเสียรายได้โดยตรง เนื่องจากรถบัสหยุดทํางานนอกจากนี้ เครื่องยนต์รถไฟฟ้าทั่วไปที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ยังต้องเผชิญกับการขาดแคลนของอะไหล่ที่รุนแรงในพื้นที่ห่างไกลของแซมเบีย ดังนั้นรถบัสท้องถิ่นจึงชอบเครื่องยนต์ปั๊มกลธรรมดาลูกค้าแซมเบียได้เยี่ยมโรงงานของเราเพื่อตรวจสอบผลงานในโลกจริง ผ่านการทดสอบการทํางานที่ครบวงจรในสถานที่.

ช่างเทคนิคของเราได้ดําเนินการทดสอบการทํางานแบบเต็มระยะ ด้วยการแสดงข้อมูลเครื่องมือในเวลาจริง และตรวจสอบตัวชี้วัดหลักที่ปรับปรุงให้เหมาะกับสภาพการทํางานในแซมเบีย

• ระยะความดันน้ํามันที่เหมาะสม 0.24-0.60 MPa (สเปคการทดสอบหลักฐาน P4)**
  ความดันน้ํามันคงอยู่ในระดับ 0.24-0.60 MPa จากระยะว่างจนถึงระยะเต็มความจุ โดยไม่มีการลดลงหรืออัตราแปรปรวนอย่างฉับพลันมันยืนยันว่าไม่มีความเสียหายที่ซ่อนอยู่บนส่วนประกอบน้ํามันภายใน รวมถึงแกนโค้งและหมุน, เหมาะสําหรับการใช้งานที่สูงอย่างต่อเนื่องในระยะยาวที่หนัก
• อุณหภูมิน้ําที่ปลอดภัยในการทํางานต่อเนื่อง ≤ 89 °C (รายละเอียดการทดสอบหลักฐาน P4)**
  ภายใต้การดําเนินงานที่ยาวนานจําลองสภาวะอากาศร้อนในฤดูกาลแห้งของแซมเบีย อุณหภูมิน้ํายังคงต่ํากว่า 89 °Cการทํางานของระบบปรับปรุงความเย็นที่น่าเชื่อถือ ลดความเสี่ยงของการปิดการอุ่นเกินในระหว่างการเดินทางระหว่างเมืองระยะไกล.
• ความดันขั้นต่ําในการเข้ากล่อง ≥27 บาร์ (หลักฐานการเข้า QC P7)**
  หน่วยนี้ผ่านการตรวจสอบความดันกระบอกก่อนการจัดเก็บที่ ≥27 bar มันยังคงการผลิตพลังงานที่คงที่ แม้กระทั่งการเผาไหม้ดีเซลที่ไม่สะอาดที่มีปริมาณซัลเฟอร์สูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในแซมเบียปรับลดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์, การสูญเสียพลังงานและปัญหาการสะสมคาร์บอนเกิน

เมื่อการทดสอบจริงเสร็จสิ้น ลูกค้าแสดงความพึงพอใจกับตัวชี้วัดทั้งหมด รวมถึงเสียงขับเคลื่อน, ความสั่นสะเทือน, ความดันน้ํามันและอุณหภูมิน้ํา และยืนยันการสั่งซื้อในสถานที่.มีการตกลงเกี่ยวกับการติดตาม: รายงานการทดสอบ 8 รายการที่ครบถ้วนจะจัดส่งเมื่อส่ง; การบรรจุสินค้าทางทะเลที่แข็งแกร่งกันความชื้นและกันสนิมจะนําไปใช้ตารางอ้างอิงข้ามสําหรับเครื่องยนต์รถบัสมือสองของจีนที่ได้รับความนิยมในแซมเบียจะถูกนําเสนอ, ช่วยให้กองทัพรถยนต์สามารถจับคู่อะไหล่ได้อย่างรวดเร็ว และลดระยะเวลาหยุดทํางานของรถยนต์

สําหรับตลาดการขนส่งผู้โดยสารที่สูงในแอฟริกาตะวันออก เช่นแซมเบีย การทดสอบภาระในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้ ช่วยบรรเทาช่องว่างข้อมูลในการซื้อสินค้าข้ามชายแดนได้อย่างมากการสั่งซื้อโดยทันทีนี้ที่ทําโดยลูกค้าแซมเบียหลังจากการตรวจสอบการดําเนินงานจริง ยืนยันแนวปฏิบัติของการพึ่งพาข้อมูลการทดสอบที่วัดเพื่อการประเมินคุณภาพ, ส่งข้อมูลเชิงปฏิบัติการสําหรับการสนับสนุนในอนาคตสําหรับรถโดยสารระหว่างเมืองในแซมเบีย