স্বাগতম Zhengzhou Jechance Trading Co., Ltd.
19913847486

ব্যবহৃত MAN D2066 ডিজেল ইঞ্জিন 324kW সর্বোচ্চ শক্তি এবং ভারী ট্রাক এবং বাস জন্য জারা প্রতিরোধী লেপ সঙ্গে

মৌলিক বৈশিষ্ট্য
ব্র্যান্ড নাম: man
বাণিজ্যিক সম্পত্তি
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ: 1
দাম: আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: 100 টুকরা
পণ্যের সারসংক্ষেপ
ব্যবহৃত MAN D2066 ডিজেল ইঞ্জিন অসামান্য কম-গতির টর্ক, অতি-স্বল্প জ্বালানী খরচ এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ 324kW শক্তি সরবরাহ করে। ইন্টিগ্রেটেড মডুলার কাস্টিং, রিইনফোর্সড সিলিন্ডার ব্লক এবং টার্বোচার্জার, ইসিইউ ওয়্যারিং এবং কুলিং সিস্টেম সহ সম্পূর্ণ সমাবেশের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বিশ্বব্যাপী খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা সহ ভারী ট্রাক এবং কোচের জন্য ব্যয়-কার্যকর প্রতিস্থাপন।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ব্যবহৃত MAN D2066 ডিজেল ইঞ্জিন

,

ট্রাকের জন্য ক্ষয় প্রতিরোধী ডিজেল ইঞ্জিন

,

324kW ভারী ট্রাকের ডিজেল ইঞ্জিন

Temperaturerange: -40°C থেকে 85°C
Finish: ক্ষয় প্রতিরোধী লেপ
Corrosionresistance: হ্যাঁ
Maintenance: কম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন
Engine Speed: 2200 r/মিনিট
Productname: ট্রাক বাসের যন্ত্রাংশ
Operatingtemperature: -40°C থেকে 120°C
Material: উচ্চ-গ্রেড ইস্পাত/অ্যালুমিনিয়াম
Maximum Power: 171 কিলোওয়াট
Dimensions: অংশ অনুসারে পরিবর্তিত হয়
Peak Torque: 330-430 N*m @ 1600-1700 r/min
Usage: বাণিজ্যিক ট্রাক এবং বাসের জন্য উপযুক্ত
Packageincludes: একক অংশ বা সেট
Emission Standard: ইউরো III (GB17691-2005)
Surfacetreatment: পাউডার লেপ/প্লেটিং
পণ্য বিবরণ
নাম্বার
ভারী ট্রাক ও বড় ট্যুর কোচের জন্য ব্যবহৃত MAN D2066 (MC11) ডিজেল ইঞ্জিন 324kW / 440HP
বর্ণনা

এই ব্যবহৃত মূল MAN D2066 (Sinotruk MC11) ডিজেল ইঞ্জিনটি একটি জার্মান মডুলার ভারী দায়িত্ব পাওয়ার ইউনিট, MAN এবং Sinotruk এর মধ্যে সম্পূর্ণরূপে সিঙ্ক্রোনাইজড প্রযুক্তি, ভারী ট্র্যাক্টরগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,কংক্রিট মিশ্রন যন্ত্র, খনির ডাম্পার ট্রাক এবং ১২১৩ মিটার দীর্ঘ দূরত্বের পর্যটক কোচ। এটি ১৯০০r/min এ সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার ৩২৪kW প্রদান করে,চারটি ভালভের ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত কমন রেল জ্বালানী ব্যবস্থা এবং ইভিবেক ইঞ্জিনের বিল্ট-ইন রিটার্ডার গ্রহণের বিষয়ে, অসাধারণ নিম্ন গতির টর্ক, অতি কম জ্বালানী খরচ এবং দীর্ঘ সেবা জীবন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

ইন্টিগ্রেটেড মডুলার কাস্টিং স্ট্রাকচার এবং শক্তিশালী সিলিন্ডার ব্লকের সাহায্যে এই ইঞ্জিনটি পর্বত আরোহণের সময় স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট বজায় রাখে,পূর্ণ লোড হাইওয়ে এবং উচ্চ তাপমাত্রা কঠোর কাজের শর্তপ্রতিটি ভেঙে ফেলা ইঞ্জিন সম্পূর্ণ বেঞ্চ টেস্ট পাস করেছে, যার মধ্যে রয়েছে সিলিন্ডার চাপ, অল্টার স্ট্যাবিলিটি, টার্বো বুস্ট চাপ এবং ফুটো পরিদর্শন। সম্পূর্ণ সমাবেশটি টার্বোচার্জার সহ আসে,ডাবল অ্যালটারেটর, সম্পূর্ণ অরিজিনাল ইসিইউ ওয়্যারিং হার্নেস, কুলিং ফ্যান, এয়ার কম্প্রেসার এবং ক্ল্যাচ ফ্লাইহুইল হাউজিং, অতিরিক্ত পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি গাড়ির ইনস্টলেশন সমর্থন করে।স্ট্যান্ডার্ড ফ্লাইহুইল ইন্টারফেস ZF 16S2230 এবং ফাস্ট সিরিজ ভারী দায়িত্ব সংক্রমণ পুরোপুরি মেলে.

MAN D2066 / MC11 সিরিজের ইঞ্জিনগুলি বিশাল বৈশ্বিক বাজারের স্টক উপভোগ করে, সম্পূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ মধ্য এশিয়া, আফ্রিকা এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়,যা দৈনিক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস করেআমরা দ্রুত ডেলিভারি লিড টাইম সহ সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন করা ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমন্বয় সরবরাহ করি, এবং বড় বাল্ক অর্ডারের জন্য নমনীয় পাইকারি ছাড় নীতি।এটি লজিস্টিক ফ্লিটের জন্য একটি উচ্চতর ব্যয়বহুল প্রতিস্থাপন শক্তি, যাত্রী পরিবহন কোম্পানি এবং ভারী যানবাহন মেরামতের কর্মশালা বিশ্বব্যাপী।

অ্যাট্রিবিউট নাম বৈশিষ্ট্য মান
পণ্যের নাম ব্যবহৃত MAN D2066 (MC11) ডিজেল ইঞ্জিন
মডেল D2066LOH / MC11.46-50
সর্বাধিক নেট পাওয়ার / গতি 324 kW / 1900 r/min (440HP)
স্থানচ্যুতি 10.518 L, ইন-লাইন 6 সিলিন্ডার চারটি ভালভ
নির্মাতা MAN SE / Sinotruk Power Co., Ltd (লাইসেন্সপ্রাপ্ত উৎপাদন)
নেট ওজন ৯৫৫ কেজি
নির্গমন মান ইউরো ৫ / চীন ভি, ইলেকট্রনিক কমন রেল + এসসিআর ইউরিয়া সিস্টেম
ম্যাক্স টর্চ 2100 N·m @ 1000 ¢ 1400 r/min
মূল বৈশিষ্ট্য বিল্ট-ইন EVBec ইঞ্জিন রিটার্ডার, মডুলার ডিজাইন
প্রয়োগ MAN TGX ট্রাক, SITRAK C7H ট্রাক্টর, HOWO ভারী ট্রাক, 12 ¢ 13m বড় ট্যুর কোচ, কংক্রিট মিশুক
শর্ত ব্যবহৃত, সম্পূর্ণ বেঞ্চ পারফরম্যান্স পরীক্ষিত, তেল / জল ফুটো নেই, সম্পূর্ণ মূল আনুষাঙ্গিক
ইনভেন্টরির অবস্থা স্টক, দ্রুত ডেলিভারি সমর্থিত
সরবরাহের ধরন বড় পরিমাণে অর্ডার দেওয়ার জন্য পাইকারি, প্রতিযোগিতামূলক মূল্য
সম্পর্কিত পণ্য
  • 3501-00880 মেটাল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট OEM ইঞ্জিন সিলিন্ডার সিল

    মেটাল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট 3501-00880 এই OEM-গ্রেডের মেটাল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট (পার্ট নম্বর 3501-00880) স্বয়ংচালিত সিলিন্ডার সিস্টেমের জন্য একটি নির্ভুল সিলিং উপাদান হিসাবে তৈরি করা হয়েছে। যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের গ্যাসোলিন এবং ডিজেল উভয় ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি ই...
  • হাইগার ও ঝোংটং কোচে ২৪ভি বাস ওডোমিটার স্পিড সেন্সর ৩৬২৩-০০০০৪৯

    হট সেল ২৪ভি বাস ওডোমিটার স্পিড সেন্সর ৩৬২৩-০০০০৪৯ এই উচ্চ-মানের ২৪ভি ওডোমিটার স্পিড সেন্সর, যার পার্ট নম্বর ৩৬২৩-০০০০৪৯, এটি বিশেষভাবে হাইগার এবং ঝোংটং কোচের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা নিখুঁত OEM সামঞ্জস্য এবং সরাসরি প্রতিস্থাপনের সুবিধা প্রদান করে, কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই। মূল বৈশিষ্ট্য ও সুব...
  • টেকসই ১৭০৩-০০০০৬২ সংযোগ রড Zhongtong King Long বাসের জন্য উপযুক্ত

    দীর্ঘস্থায়ী 1703-00062 ঝংটং এবং কিং লং বাসের জন্য সংযোগ রড এই ওএম-গ্রেড সংযোগকারী রড (পার্ট নম্বর 1703-00062) বিশেষভাবে কোচ, সিটি বাস এবং যাত্রীবাহী বাস মডেল সহ ঝংটং এবং কিং লং বাসগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড মেকানিজমের একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রান্সমিশন উপাদান হিস...
  • কিং লং বাস ফুয়েল ক্যাপ ৩৪০০৪৩২ বাস ইন্টেরিয়র পার্টস বাস ট্যাঙ্ক কভার

    কিং লং বাসের জ্বালানী ক্যাপ 3408-00432 এই পেশাদার বাস জ্বালানী ক্যাপ (ট্যাঙ্ক কভার) স্থির মডেল 3408-00432 সহ কিং লং বাসগুলির জন্য একটি উত্সর্গীকৃত খুচরা যন্ত্রাংশ। এক্সএমকিউ / এক্সএমএল সিরিজ সহ কিং লং বাস মডেলগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে,এটি জ্বালানী সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় সিলিং এবং সু...

একটি অনুসন্ধান পাঠান