Motor diesel MAN D2066 usado com potência máxima de 324 kW e revestimento resistente à corrosão para caminhões pesados ​​e ônibus

Este motor diesel original MAN D2066 (Sinotruk MC11) usado é uma unidade de potência alemã modular de trabalho pesado, tecnologia totalmente sincronizada entre MAN e Sinotruk, projetada para tratores pesados,Máquinas para misturar betão, caminhões de limpeza e autocarros turísticos de longa distância de 1213m.que adopta um sistema de combustível com quatro válvulas controlado eletronicamente e um retardador de motor EVBec integrado, com excelente binário de baixa velocidade, consumo de combustível ultra baixo e longa vida útil.

Com estrutura de fundição modular integrada e bloco de cilindros reforçado, este motor mantém uma potência estável durante a escalada de montanha,estrada de carga total e condições de trabalho ásperas a altas temperaturasCada motor desmontado passou em testes completos, incluindo pressão do cilindro, estabilidade no vazio, pressão de aumento do turbo e inspeção de fugas.alternadores duplos, um arnês de fiação ECU original completo, um ventilador de arrefecimento, um compressor de ar e uma caixa de volante de embreagem, que permitem a instalação directa do veículo sem modificações adicionais.A interface padrão do volante de mosca combina perfeitamente com as transmissões ZF 16S2230 e Fast da série pesada.

Os motores da série MAN D2066 / MC11 desfrutam de um enorme estoque de mercado global, peças de reposição completas amplamente disponíveis na Ásia Central, África e Sudeste Asiático,que reduz muito as despesas diárias de manutenção da frotaFornecemos conjuntos de motores usados totalmente inspecionados com tempo de entrega rápido e políticas flexíveis de desconto por atacado para grandes encomendas.É uma fonte de energia de substituição de qualidade e custo-benefício para as frotas de logística, empresas de transporte de passageiros e oficinas de reparação de veículos pesados em todo o mundo.