Wiederholung des Auftrags von Karachi Frachtkunden Pakistan: Standard-Komprimierungstest für verwendete Dieselmotoren, angepasst an lokale Erwachsene

Der Markt für Autoteile von Shershah in Karachi, Pakistan, versammelt zahlreiche Händler für Fracht- und Bergbaugeräte.Zufällige, nicht geprüfte Gebrauchtmotoren dominieren den lokalen MarktDie in Pakistan weit verbreitete Mischung von verfälschtem Diesel mit Wasser und Kerosin verursacht leicht unzureichende Zylinderkompression, Leistungsausfall, Zylinderrost und Ölleckagen.Zweite, brandneue Motoren erfordern ein riesiges Vorabkapital, das sich kleine und mittlere Logistikflotten nicht leisten können; häufige Ausfallzeiten drücken ständig den Betriebsgewinn.

Der Karachier Gütergroßhändler, der diesen wiederholten Großhandel bestellt hat, hat im vergangenen Jahr den ersten Kauf für Bergbaudumps abgeschlossen.Die Ausfallrate der Ausrüstung war deutlich niedriger als die der generischen Motorentwicklung auf dem lokalen Markt., was zu diesem zweiten erneuten Auftragsvertrag führt.

Die Wiederholung des Auftrags des Kunden wird hauptsächlich durch eine standardisierte Qualitätskontrolle in der Fabrik getrieben.

• ≥ 28 bar Druckdruckprüfung beim vollen Motor(Beweismittel QC-Dokument P5)
  Alle ausgehenden Motoren bestehen eine einheitliche Zylinderkompressionsprüfung.28 barKompensiert den niedrigen Verbrennungsgrad, der durch verfälschtes pakistanisches Diesel verursacht wird, und liefert eine gleichbleibende Leistung bei schweren Klettern und Langstreckenbeförderungen,und drastische Verringerung der häufigen Fehler wie instabile Leerlaufgeschwindigkeit und starke Kohlenstoffablagerungen.

• ≤ 120 000 km ursprüngliche Abbau-Meilenüberprüfung(Evidence Warehouse QC Standard P2)
  Nur Originalbaugruppen ohne Überholung mit Kilometerleistung unter120,000 kmDie Betriebsdaten der ersten Lieferung des Kunden im Laufe des Jahres belegen einen deutlich langsameren Verschleiß der Kernbauteile.Verringerung der Kosten für Arbeitskräfte und Ersatzteile durch häufige Demontage und Wartung, was der Grund für die kontinuierliche Wiederholung der Zusammenarbeit wird.

• Vorbehandlung von 60 μm Zylinder gegen Korrosion(Beweismaterial gegen Korrosion P7)
  Alle Motorenzylinderblöcke sind mit einem einheitlichen60 Mikrometereine Rostschutzschicht, die der feuchten Küstenluft in Karachi und dem aufgehängten Bergbaupulver widersteht,effektiver Lösung von Wasserleckagen in Zylinderdichtungen und Schrottvernichtung von Rost in der Schale, die häufig bei nicht behandelten generischen Gebrauchtmotoren auftreten.

Diese Zusammenarbeit bestätigt die ausschließliche Versorgungspolitik für langfristige pakistanische Wiederholungskunden.vollständige 9-stufige physikalische Prüfberichte, die jedem Motor beigefügt sind, Filterkits, die mit lokalem Diesel von geringer Qualität, technischer Anleitung zur Ferninstallation und Fehlerbehebung und einem ganzjährig stabilen Nachschubkanal für Ersatzteile abgestimmt sind.

Der Markt für Gebrauchtbaumaschinenmotoren in Pakistan verlagert sich von unkontrollierten, zufällig demontierten Einheiten zu nachvollziehbaren standardisierten Gebrauchtmotoren.Dieser zweite wiederholte Auftrag von einem langfristigen Kunden bestätigt, dass das vollständige QC-System den einzigartigen rauen Bedingungen Südasiens, einschließlich hoher Temperaturen, entspricht.Dies ist ein zuverlässiger Produkt-Benchmark für die kontinuierliche Entwicklung der pakistanischen Automobilteile, Fracht- und Bergbaukunden.